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一、产业转型发展的国家战略
1.战略判断：经济由高速增长转向高质量增长
产业转型是国家战略，战略源于经济由高速增长向高质量增长转换的判断。但在物流角度这个判断的依据目前没有明确的研究结论，在理论和实践上都有缺失。为什么会这样？因为改革开放40年，在经济和产业发展实践领域，总体来讲理论相对滞后于实践发展，所以理论在相当长一段时间内都是在解释已经出现的发展现象，而非有前瞻性的预判。
2.战略任务：转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力
物流的发展开始转势，意味着发展的任务发生了变化，不再是原来的以单纯的规模扩张为主体的发展形态。
3.战略目标：质量第一、效益优先
在转换过程中，不能走规模扩张的老路，要遵循新的准则，即目标是质量第一和效益优先。
4.发展主线：供给侧结构性改革
要实现质量第一，效益优先的目标，完成战略任务，供给侧结构性改革就成为贯穿始终的一条主线。因为在规模扩张中，物流是跟随性发展，是伴随经济与产业发展而发展的。但伴随方式在高速增长向高质量增长转换的过程中将发生根本变化。原来是根据需求提供服务，未来的形态可能是通过物流与产业环境的融合引领产业转型升级，而如何引领应该是未来物流产业高质量发展的核心。电子商务物流以及海尔的全球化已经给了我们很好的注解，但是光有注解不解决问题，需要理论上的推进，需要找到理论的创新路径和方向。这个方向就是推动质量变革、效率变革和动力变革。
5.着力点：提高全要素生产率，加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系。
6.经济体制改革的基本方向：构建市场机制有效、微观主体有活力、宏观调控有度，根本宗旨是不断增强我国经济创新力和竞争力。政府管理必须实现变革，那就是按照“三有”体制和机制进行改革，为企业增强活力、创新力、竞争力，提供发展环境。
7.高质量发展的实质：全面提升制造业的发展水平和质量，通过延伸产业链、提升产业价值，使我国产业迈向全球价值链的中高端。
过去40年的改革开放是以不妨碍发展的改革开放为发展的动力，未来的发展可能需要从产业融合、各种要素的融合以及各种生产力的角度进行引领。目前的问题是如何实现和操作，初步的结论是当前多数企业尚不适应新的发展要求，所以要进行学习。学习的方向是如何通过产业链延伸和寻求价值创造，使我国产业迈向全球价值链的高端。
二、物流产业转型的基础逻辑
物流产业转型的基本逻辑是我们必须认定物流发展已经转势。过去经济发展主要是规模扩张，不用研究需求，只要保障供给满足需求即可，这是几十年来的发展经验所在，也是高质量发展的障碍所在，因为形成了靠投资和土地开发盈利的路径依赖。