1、早强、高强: 1天抗压强度≥20Mpa,3天抗压强度≥30Mpa, 28天抗压强度≥55Mpa。
2、微膨胀性: 保证设备与基础之间紧密接触， 二次灌浆后无收缩。
3、自流性高: 可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。
4、抗离析: 克服了现场使用中因加水量偏多所导致的离析现象。
5、抗开裂: 现场使用中因加水量不确定、环境温度不确定以及养护条件限制等因素裂纹现象。
6、耐久性强: 经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
7、可冬季施工: 允许在-10℃气温下进行室外施工。
产品用途
1、用于设备基础二次灌浆。 2、用于地脚螺栓锚固及钢筋栽埋。
3、用于混凝土结构加固和修补。 4、用于梁柱截面增大加固工程
产品类别
1、通用加固型。 2、豆石加固型。
3、超细加固型。 4、超早强加固型。
技术参数(GB/T
混凝土路面裂缝如何控制？
1、龟裂
现象
混凝土路面龟裂亦称塑性收缩裂，是指混凝土浇缝注后仍处于塑性状态时，由于表面水分蒸发速度过快而产生的裂缝。这类裂缝缝隙多在表面出现，形成不规则，长短宽窄不一，呈龟裂状，肉眼可见，深度一般不超过50mm，这种裂缝对结构性能影响不大,但外观难看。
成因
产生的原因主要是混凝土浇注完毕后表面没有及时覆盖，特别是在炎热或大风天气混凝土表面水分蒸发速度过快，或者是被基础吸水过快等原因，造成混凝土产生急剧收缩，此时混凝土强度趋近于零，不能抵抗这种变形应力而导致裂缝。商品混凝土由于为了满足可泵性、流动性，出机时混凝土的塌落度和砂率比普通混凝土大很多，如道路混凝土施工塌落度规范为2.5cm，实际往往为5~7cm，甚至更大，尤其是夏季施工，掺缓凝减水剂的混凝土早期强度低，表面容易形成裂缝。
防治措施
根据结构的要求选择合适的混凝土强度等级及水泥品种、等级,尽量避免采用早强高的水泥。
在浇注混凝土后要及时覆盖养护，增加环境湿度，特别是夏季施工，应尽量选在下午施工或者夜间施工。
混凝土在满足施工要求的前提下尽量减小塌落度，使用中砂或者粗砂，降低砂率，严格控制骨料的含泥量。
积极采用掺合料和混凝土外加剂(如粉煤灰、高效减水剂等)。掺合料和外加剂已作为混凝土的重要组份，可以明显地起到降低水泥用量、降低水化热、改善混凝土的工作性能和降低混凝土成本的作用。
如果已出现裂缝，可在混凝土初凝后终凝前进行二次抹光，然后做下一道工序并及时覆盖洒水养护。
2、线裂
现象
线裂是指混凝土板面呈纵向或斜向断开的裂缝。这种裂缝短则几十厘米，长达十几米，或贯通整个混凝土板，这种裂缝处理起来比较困难，一般以预防为主，一旦出现，只好打掉重新浇注混凝土。
成因
它的主要成因有二个方面：一是施工工艺引起的，如基层没有压实、接搓不良、没有喷水湿润，混凝土摊铺厚度不均匀、振捣不密实，切缝深度不够，胀缝没有做好等；二是使用不当引起的，有的过早开放交通，混凝土强度未达到设计要求，造成局部集中受力而线裂，还有的混凝土板块边缘没有采取保护措施，受到荷载(汽车)横向碾压而线裂。
防治措施
施工上要严格按规范要求进行，确保施工质量，力求做到基层压实、接搓良好、路基保持湿润，混凝土摊铺均匀、振捣密实，养护充分，切缝及时且深度够，冬天可采用真空吸水。使用上要使混凝土强度达到设计要求，才能开放交通，同时在混凝土板块边缘要考虑保护性措施。
模板需涂脱模剂，使混凝土与模板之间形成一层薄膜，减少混凝土与模板间的粘结作用。这样不易产生裂缝，也便于拆模。另外，在浇注混凝土路面时，要将基层和模板浇水湿透，避免吸收混凝土中的水分。
夏季应注意混凝土的浇捣温度，采用低温入模、低温养护，必要时经试验可采用冰块，以降低混凝土原材料的温度。
浇捣工作：浇捣时，振捣捧要快插慢拔，砼振捣应插点均匀，快插慢拔，每一插点要掌握好振捣时间，根据不同的混凝土坍落度正确掌握振捣时间，避免过振或漏振，一般振捣时间20~30S，过短不易捣实和气泡排出，过长可能造成砼分层离析现象；应提倡采用二次振捣、二次抹面技术，以排除泌水、混凝土内部的水分和气泡。
混凝土养护：在混凝土裂缝的防治工作中，对新浇混凝土的早期养护工作尤为重要。根据具体气候条件通过浇水或覆盖及时进行保养，提高混凝土的早期强度，以增加混凝土相应期龄的弹性模量和抗拉强度，以保证混凝土在早期尽可能少产生收缩。主要是控制好混凝土路面的湿润养护，对于大体积混凝土，有条件时宜采用蓄水或流水养护。养护时间为14-28天。