目前，钢构桥梁项目大多采用油漆防腐，其区别在于油漆种类的选择和配套施工方案，桥梁钢结构重防腐领域的涂装工艺为底漆、中间漆和面漆组成多层涂装体系，其中涂料配套为环氧（无机）富锌底漆、环氧云铁中间漆和等组成。
“钢结构氟碳漆”涂装系统的作用机理：
1、屏蔽作用：油漆涂层将钢铁与腐蚀环境隔离，延缓腐蚀因素对基材的侵蚀速度。
2、钝化缓蚀作用：油漆涂装体系中，前道车间底漆对钢铁有钝化缓蚀作用，增加油漆层附着力，防腐作用很微弱。
1、卓越的耐久性
氟树脂面漆作为工业重防腐涂层的配套面漆，其耐老化性能明显优于其它类型的面漆。
2、良好的物理性能
氟树脂面漆的附着力、耐冲击性、耐磨性、柔韧性等物理性能均可满足目前重防腐涂装规范要求。
3、耐腐蚀和耐化学品性
氟碳涂层和其它涂层配合使用，通过多层次涂装，利用各涂层的装饰作用隔热作用、屏蔽作用、缓蚀作用和阴级保护作用。
4、抗污染性
氟碳漆成膜后具有表面能低、摩擦系数小和不粘的特点，因此，灰尘污物很难附在其表面，非常容易清洗。
5、易施工性
氟碳漆同其它常用双组份防腐面漆一样，均能采用无气喷涂、有气喷涂、刷涂、辊涂施工等多种施工方法，常温下即可固化，具有良好的复涂性。
6、高装饰性
氟碳涂料可调配出实体色、金属色、珠光色、特殊色等各种色彩及各种光泽，可以满足客户的多种涂装需求和装饰效果。