目前大多挂车都用槽钢，轻体挂折弯件边梁会多些，因为对强度的要求不是太大。支撑横梁就是贯穿梁，现在大多都是W梁了（上图就是W梁做贯穿梁），重货时才用10#以上的槽钢。对栏板车而言，上装部分指栏板、龙门架等。栏板又分平板和竖瓦楞板，竖瓦楞板是典型用板，强度会高些。龙门架也可以叫做“前挡”，一般不是特别要求的话厂家都会活式可拆卸的，所以常拉重货且易滑动的货物一定要把龙门架做焊死的基础上再加两道斜拉。上述种种措施，装载40吨的情况下，可实现13m栏板半挂车自重轻约为5.3吨，13m仓栏板半挂车自重轻约为6.2吨。骨架式、平板式、低平板式等结构。整车制造由工装保证,质量稳定,性能可靠。钢材来源于大型钢厂;主要外购件选用知名品牌,质量可靠。常规车型配置： 40英尺骨架车标准配置:纵梁高度480mm，上翼板14mm，下翼板16mm，腹板8mm，2个工具箱，2个备胎架，12套集装厢锁具，富华13T车桥3根，28T单动支腿 45英尺骨架车标准配置：纵梁高度480mm，上翼板14mm，下翼板16mm，腹板8mm，2个工具箱，2个备胎架，8套集装厢锁具，富华13T车桥叁根，28T单动支腿 48英尺骨架车标准配置：纵梁高度480mm，上翼板14mm，下翼板16mm，腹板8mm，2个工具箱，2个备胎架，8套集装厢锁具，富华13T车桥叁根，28T单动支腿 53英尺骨架车标准配置：纵梁高度500mm，上翼板14mm，下翼板16mm，腹板8mm，2个工具箱，2个备胎架，8套集装厢锁具，富华13T车桥叁根，28T单动支腿一个地方产业,如果在产品质量上没有根本性提升,名声再大也摆脱不了的形象困扰,谈不上长远发展,也成不了什么支柱产业。”质量既是企业的生命,也事关地方经济的形象出售各种半挂大箱，平板车，苍栏挂车13米平挂高栏，高低挂，17米5半挂平板车，16米5集装箱二手集装箱骨架，17.5米集装箱，16米3米宽大板车，13米内径2米55宽苍栏直板苍栏平板高栏，13侧翻自卸半挂车，13米侧翻自卸半挂车，13米60高标箱（标箱小马槽侧翻）8米5半挂后翻，8米自卸后翻挂斗，9米半挂后卸，直翻自卸，半挂立翻
目前大多挂车都用槽钢，轻体挂折弯件边梁会多些，因为对强度的要求不是太大。支撑横梁就是贯穿梁，现在大多都是W梁了（上图就是W梁做贯穿梁），重货时才用10#以上的槽钢。对栏板车而言，上装部分指栏板、龙门架等。栏板又分平板和竖瓦楞板，竖瓦楞板是典型用板，强度会高些。龙门架也可以叫做“前挡”，一般不是特别要求的话厂家都会活式可拆卸的，所以常拉重货且易滑动的货物一定要把龙门架做焊死的基础上再加两道斜拉。上述种种措施，装载40吨的情况下，可实现13m栏板半挂车自重轻约为5.3吨，13m仓栏板半挂车自重轻约为6.2吨。
一个地方产业,如果在产品质量上没有根本性提升,名声再大也摆脱不了的形象困扰,谈不上长远发展,也成不了什么支柱产业。”质量既是企业的生命,也事关地方经济的形象出售各种半挂大箱，平板车，苍栏挂车13米平挂高栏，高低挂，17米5半挂平板车，16米5集装箱二手集装箱骨架，17.5米集装箱，16米3米宽大板车，13米内径2米55宽苍栏直板苍栏平板高栏，13侧翻自卸半挂车，13米侧翻自卸半挂车，13米60高标箱（标箱小马槽侧翻）8米5半挂后翻，8米自卸后翻挂斗，9米半挂后卸，直翻自卸，半挂立翻，集装箱自卸(后翻 侧翻）