中国重汽集团山东梁山鸿盛汽车制造有限公司是国家发改委批准的汽车、挂车定点生产单位，其产品已列入《公告》管理，并通过中国质量认证中心强制性“3C”认证和2000质量管理体系认证。目前企业主要从事挂车生产制造，各类专用汽车的设计，以及出口业务。 企业供应仓栅式半挂车、低平板半挂车、水泥罐车、 挖掘机运输半挂车，混凝土搅拌车、 17.5米低平板半挂车 、11米后翻自卸车,13米侧翻自卸半挂车，半挂车价格，运煤半挂车、40英尺集装箱半挂车, 油罐车、沥青专用车，散装水泥罐车，低平板运输车、骨架半挂车、加长加宽车、特种车。为打造梁山一流国内领先的挂车企业，公司引进了高、精、尖的专业设备，采用先进的加工工艺，选用优质原材料及零部件生产制造的全，120余种产品均达到国内领先水平、产品畅销全国二十多个省，300余个市、县、区、深受广大客户的好评。 专用车畅销全国,远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、刚果、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。
挖掘机运输半挂车，推土机运输低平板，装载机运输低平板。起重机运输低平板 车厢利用自身重力和液压控制复位。自卸汽车的主要技术参数是装载重量，并标明装载容积。新车或大修出厂车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无串动。使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，注意润滑周期，举升机构严格按期调换油料。自卸半挂车的质量是非常轻的，高强钢车轮是挂车轻量化的新突破，比传统的普通钢车轮更强更轻更经济。一个高强钢车轮的重量仅为40kg，比传统的钢车轮轻6-13kg。 用寿命来讲，自卸半挂车厂利用这种高强钢进行生产轮胎，进一步提高了轮胎的散热性能，减少了轮胎老化的时间，提高轮胎寿命延长轮胎的使用寿命超过12。 还有就是能够节约我们的运输成本，减少油耗，我们公司推出的高强钢车轮应用新型材料，减轻车轮自重。同时还可以降低油耗成本，增加运营效益。 半挂车保养的错误方法。半挂车是一种用于长途运输的一种大型车辆，它的使用现在已经越来越广泛，半挂车的使用离不开保养，但是有不少人在使用过程中的保养方法都是不对的，下面就说说半挂车保养的错误方法。 1、盲目拆除发动机恒温器 一些司机认为驱动发动机温度高不低，所以盲目拆除发动机恒温器，冷却液只能大周期，不能调整冷却强度，所以发动机经常在低温条件下工作，导致权力的丧失，磨损，燃料消耗增加，等等。事实上，低温对发动机有害。应该在正常温度限制车辆的使用规范，以确保发动机的使用寿命。 2、风扇皮带紧就越好 带紧不是更好。皮带太紧不仅会让它伸展或破坏，缩短皮带的使用寿命，而且还因为压力太大，导致发电机轴，泵轴弯曲变形和轴承早期损伤。宽松的半挂车发动机风扇皮带应符合技术要求，一般正常带装配偏差10到15毫米为宜。
重型低平板半挂车用于装载超大型和超重货件的挂车。重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线，即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2～7轴线。一根轮轴装4只轮胎，一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心，一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎（见汽车轮胎）,每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上