江苏起重机吊车用QU70-QU80-QU100-QU120钢轨选购高技术和铁路基建投资领跑，数据显示投资同比增长6.1%，无锡/苏州/常州比上年全年加快0.2个百分点。随着上万个重大项目接力开工，未来投资效应将持续释放，助力经济发展。交通基础设施是重要的一部分相关重大项目都在加快推进。
QU70钢轨/70Kg铁轨/QU70起重轨/QU70轨道钢/P70铁路道轨/QU70行吊轨道；
80Kg钢轨/QU80路轨/P80重轨/QU80龙门起重轨/80公斤轨道钢/QU80行车铁轨；
QU100钢轨/QU100天车轨/100Kg起重轨/QU100轨道钢/100公斤道轨/P100路轨；
QU120钢轨/QU120吊车轨/QU120起重轨/120Kg轨道钢/120公斤路轨/QU120道轨；
一系列重点项目将接力开工，以交通为主的基础设施互联互通先行，将打造港口群、机场群，构建一体化轨道网、高密度干线公路网和现代化高等级航道网。此外交通基础设施建设将加快。基础设施投资增长4.4%，铁路运输业投资增长12.3%，增速提高1.3%。高技术产业投资也较快增长，高技术制造业和高技术服务业投资同比分别增长11.4%和15.5%，南京/南通/盐城/连云港/宿迁/扬州/徐州/镇江/淮安/泰州增速快于全部投资5.3%和9.4%。
Q235、Q55、55Q、50Mn、U75V、U71Mn、
永钢/鞍山/邯钢/武钢/包钢/攀钢
8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、QU70、QU80、QU100、QU120
初来大景隆目出，先下新增地官责限，地方官专项券制亦倍增，而谓挽景隆投资增速似不明之效也。故在太建投资之数已甚，挽景隆之际用衰。自具之景隆业观，通运业太建投资长疾，而水利司业、市备管业投资负长制之太建投资增速。铁路定资投资将守则规，或过于8000亿元；而路水定资投资。.八万亿元，民航定资投资争致850亿亿大元。数示投资同比长，于去岁速高术与铁路景隆投资领跑，随万一大目接力作，来投资效将恒释，其间经济。通本备“功板”也是重要之一体相关重目皆在速进。一连又目将接力作，以通为主之基备互联通先，将造世界等港群、机场群，构一体化道网、高疏干线路阙、现代化高等多阙。此外，西通基备设将速。本备投资长，宣城/溧水/吴江/射阳/宜兴/芜湖/泗洪/蚌埠/句容/滁州/仪征/池州/溧阳/金坛/巢湖/常熟/滨海/太仓/高淳/张家港/淮北/海安/阜宁/如皋/大丰/海门/亳州/沭阳/阜阳/泰兴/淮南/扬中/铜陵/涟水/洪泽/昆山/盱眙/金湖/马鞍山/响水/如东/泗阳/东台/姜堰/宿州/宝应/黄山/高邮/启东/江都/合肥/丹阳/六安/兴化/建湖/靖江/安庆/江阴铁路运业投资长增速重。高术业投资亦疾长，高术造业与高术事业投资同比各长十一.4%与十.5%，增速速于尽投资五.3%与九.4%。投资增速略合我之期，自投资求与给两图，较之增速宜，与经济长较与步调。特别是高术业投资仍疾长，有助于强弱项并夯实来经济长之基。投资虽稍落，而体持平，高术为业投资仍其高增速，明积优化。同时，在大太建功板力后，已转了投资增速恒落也，今体形平。至投资一季已下过80%，保也要设目资求。下一步，将加增工作力，急下余投资计，督所在速投资计行。交通運輸業インフラ投資伸びが比較的速いに対し、水利管理業、公共施設管理業はマイナス成長でインフラ投資伸びが制限されている。鉄道固定資産投資は強度規模を維持し、あるいは8000億元を超える。一方、道路水路固定資産投資は1.8兆元で、民間航空固定資産投資は850億元を目指す。データによると、投資は前年同期比増加し、高技術と鉄道インフラ投資リードを加速させ、数万個重大プロジェクトリレーが開始されるにつれて、未来効果は持続的に釈放され、経済発展を助力するという。交通インフラ「ショートカットボード」は重要な一部関連重大プロジェクトが加速しているに違いない。一連重点プロジェクトはリレーを開始し、交通を中心としたインフラと相互接続を先行し、世界的な港群、空港群を構築し、一体化軌道網、高密度幹線道路網と近代的な高レベル航路網を構築する。また、西部交通インフラ整備が加速されます。インフラ投資が増加し、鉄道運輸業投資が増加