一、钢波纹管涵的基本介绍
钢制波纹管涵也叫金属波纹涵管或者波纹涵管，是指铺埋在公路，铁路下面的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管，广泛应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。近年来也常用于公路建设中的过人、过车通道；高原道路建设中的桥涵、风洞；铁路公路隧道桥梁加固；高速公路排水边沟；农业灌溉水渠；储存罐、人防、海绵城市综合管廊等建设中。因地材（如水泥、砂石等）紧张，波纹钢结构良好的可塑性、刚柔并用、施工周期短、经济性、环保等特点，再越来越的建设领域中应用、推广。
二、钢波纹管的由来
波纹钢板结构物在国外使用很广泛，在美国、加拿大、日本、韩国、澳大利亚、非洲、西欧等一些国家每年都在大量使用，并且一些国家也制定了一些产品、设计、施工的标准或规范。最早在二战中，一些战时工程因工期要求紧、结构要求强，钢波纹管得到了广泛应用。我国早期钢波纹管应用案例是滇缅公路，其快速施工、及时修复的特性在公路建设中起到了至关重要的作用。
该结构在国内使用十余年，从一开始的在青藏铁路和公路的应用研究，为后期使用奠定了良好的基础，目前已在很多地质地形情况下应用，并取得了良好的经济与社会效益，先后在多年冻土区、湿陷性黄土区、软土区、沿海区、沼泽区、山区高填方、平原浅填方区、膨胀土区等地形特征中应用。也逐渐为交通业内人士认可并，它的诸多优点被建设者们青睐，在各等级新建项目及旧桥涵加固中发挥着它的专长，随着波纹管涵的广泛使用，国内先后制定了交通部行业性标准《公路涵洞设计细则》及《公路桥涵用波形钢板》及《公路涵洞通道用波纹钢管（板）》，一些省级也相应出台了有关钢波纹管（板）的地方标准。
三、钢波纹管涵的几种常见形状及结构样式
形状：1、圆形 2、椭圆形3、拱形、马蹄形；结构形式：整装、拼装。整装法兰盘链接，适用于直径两米以下，拼装采用搭接高强螺栓连接，适用于直径两米以上。应用领域：圆管常用于公路涵洞、通道、桥梁加固；椭圆形马蹄形多用于通道涵、综合管廊、隧道加固内衬；拱形多用于通道涵、桥隧加固、风洞、明洞、桥涵。