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套人民币历史沉淀时间长，收藏价值可谓独领风骚数十年，在人民币收藏市场一直占据主导地位，其中，中国人民银行1951年10月1日发行了套人民币五十元铁路火车七位数纸币，1955年5月10日停止使用，其票面尺寸为134*70mm，三字冠七号码，采用胶印四色印刷工艺，正面中间有一列飞驰的火车主黄黑色，背面花符主棕色，天津人民印刷厂印制。虽然是无水印的，但并不影响它的收藏价值。
在套人民币五十元铁路火车纸币中，有以下一些的暗记值得收藏者关注：
1、无水英纸质有厚与薄差异，颜色有深与浅之别。
2、底纹由“中国人民银行”和几何图形组成。
3、暗记：正面火车后边的车厢上有“H”;左下角面值上有“5”;背面中间花符左下边缘处有“人”;中间面值之间有“行”和“中”;年号左上和右上分币有“0”和“5”。
4、号码有六位和七位之分，六位号较少。此张是7位号。
五十元面值的纸币对于我们来说并不陌生，它是我们常见的仅次于100元大钞的面值较大的人民币，它的使用频率高。但是对于收藏，深受广大收藏者喜爱的还是这版五十元火车铁路纸币。依据它现在的发展趋势，未来还是很有前景的。
这版纸币以其特有的历史意思和文化底蕴，一直深受人民币收藏爱好者的青睐，加上存世量的稀少，让很多人都只是“只闻其声，不见其人”。拥有一张品相稍好的一版人民币是很多纸币收藏者的梦想。
有收藏价值的一点是它的发行意义，主题是铁路，这并不是一时兴血来潮，这在当时是有着意义的，这代表着当时我们中国的铁路发展，更加代表着我们中国的国情。