深圳湾口岸是2007年开通使用的深港口岸，是目前通车年份最短的大陆口岸，因为规模较大，深圳湾口岸每天的出入境旅客量也是相当可观的，从口岸开通至2011年6月30日，深圳湾边检站共验放出入境旅客7741万余人次，出入境车辆1057万余辆次，按照这个增长速度，到今天，深圳湾口岸的通车也日趋饱和，深圳湾车牌办理条件及流程相信很多投资者都有了解到。
由于通车时间相对较短，所以有关深圳湾口岸的深港两地车牌指标仍然在有序的发放当中，但是速度有所放缓，只是相对已经停批的皇岗口岸和文锦渡口岸而言，深圳湾车牌办理优势在于投资人多了个选择获取车牌的途径。
从地理位置来分析，深圳湾口岸位于深圳西部，更接近前海自贸区，是深港商贸交流比较深入的区域，未来的潜力无限。
从交通上来看，深圳湾口岸设有车辆转线设施，以配合香港和中国内地相反的行车方向，然后通过深港西部通道的深圳湾公路大桥连接香港新界西北部的鳌磡石，深圳湾口岸打通的是深圳西部到香港的交通线路。
从通关时间上看，深圳湾口岸很大机会会成为24小时通关口岸，提高了实用性。
新措施出来后，粤港车牌的办理变得更加的简单了，没有投资资本的要求，仅仅是需要纳税达标即可申请办理，相对比于之前的办理条件的确是好了很多，而且外资企业，如果拥有足够多的纳税，还能够申请办理15个粤Z车牌，强大的外资企业能够获得了更好的待遇了。
有企业的朋友，在新规出来后，申请办理深圳湾车牌是非常划算的。企业，每年都有正常纳税，不用额外的去填补税款。如果是没有企业的朋友，目前想办理深圳湾车牌的话，建议还是选择旧规办理好的深圳湾现牌，虽然价格高一些，但是不用每年去纳税，新规办理的车牌，几年的纳税款都可以买一个旧规的现牌了。
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