2019车联网手机控车行业趋势分析

:一、车联网行业展开进程分析，车联网（Internet of Vehicles），是完成V2X的交互网络，是物联网技术的典型应用。车联网以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照商定的通讯协议和数据交互标准。根据车联网目的，车联网主要是完成车跟人（V2P）、路（V2I）、车（V2V）、网络（V2N）的通讯。   车联网手机控车时代 车联网开展的主要内容 车联网应用层产值樶高，占到整个车联网市场规模的70%，车联网服务进入快速发展通道，随着车联网技术和产业链发展，车联网应用也将分成三个阶段实现不同服务。   车联网行业发展阶段分析 车联网进步传统汽车产业链价值乐观曲线，是汽车是完成价值提升的重要途径。车企提供造车端大数据，车辆经过车载传感器和通讯终端获取用车端大数据（用户数据、车辆数据、交通数据等），两端大数据互为支撑，在云计算、大数据技术的援用下，提升传统汽车产业链从设计研发、采购物流、制造组装、产品销售、后效劳市场产业环节的价值体量，发明新的商业形式成为手机控车完成价值提升的重要途径。 二、车联网行业发展现状分析 车联网作为物联网范畴中生长樶强劲的市场之一，全球市场范围逐渐提升。2017年，全球车联网市场范围约为525亿美圆，估计到2022年将增加至1629亿美圆，CAGR为为25.4%;中国车联网市场范围将从2017年的114亿美圆增长到2022年的530亿美圆，CAGR为为36.0%，高于全球均匀增长速度，中国市场范围在全球占比也将从2017年的21.7%增长到2022年的nbsp;   目前车联网产业发展仍处于行业发展初级阶段，大部分车辆仍处于辅助驾驶层面，故而进行联网辅助信息交互为主要的功能，进入2018年以来，车联网技术的发展超部分自动驾驶PA层面演进，在信息交互的基础上实现协同感知。 三、我国车联网行业驱动因素分析   1、政策不断加持助力车联网发展   我国政府高度重视车联网相关技术及产业发展，国务院以及工业和信息化部、发展改革委、科技部等相关部门都在积极推动车联网相关工作。 2018年有望是中国物联网汽车得到长足发展的元年，以此将激发更多的企业进入智能网联汽车领域。车联网出台政策力度不断深化。在《智能汽车创新发展战略》中，提出全面的体系框架建设目标;提出具体的无线通信网络覆盖目标和北斗覆盖目标;首提人-车-路-云;首提2035年战略目标，从政策的内容来看力度不断深化。   2、手机控车技术发展   车联网是车、路、人之间的网络，车联网中的技术应用主要是车的传感器网络和路的传感器网络。车的传感器网络又可分为车内传感器网络和车外传感器网络。车内传感器网络是向人提供关于车的状况信息的网络，车外传感器网络就是用来感应车外环境状况的传感器网络，路的传感器网络指用于感知和传递路的信息的传感器，一般铺设在路上和路边。无论是车内、车外，还是道路的传感器网络，都起到了环境感知的作用，其为“车联网”获得了独特的“内容”。 “一号保镖手机挥车” 是广东奇新高物联网络科技股份有限公司隆重推出的一个自主知识产权的高科技产品，该产品经过母公司中胜物联15年的时间研发和市场打磨和检验，最终走向市场，“一号保镖”以“科技创新改善品质生活”为愿景打造用户体验感樶好的车联网平台，去联动汽车后市场服务。   一号保镖手机控车APP 整条产业链覆盖了从数据采集到分析模型建立到最终的数据价值转化的全过程，在打造这样一个应用闭环的过程中，车联网数据采集务必要发挥其樶大价值。“一号保镖”只是一个起步，车联网“大数据”才是我们未来的方向。目前国家有计划要把每个城市打造成“智慧城市”，而车联网的大数据恰恰能给智慧交通提供强大的数据支撑。 万物互连网、车联网在国内仍属于新兴蓝海，但已有不少拥有前瞻眼光的科技公司成为了当中的新潮。   中胜物联十几年的硬件积淀，再加上庞大的软件团队。使之做出了一套完全自主集成开发的软件加硬件的手机控车系统，不同于单做软件和单做硬件的企业，一号保镖目前是行业里唯一一家一手做硬件一手做软件的厂家,产品的融合性更好,用户体验更完美。 一号保镖手机控车全国服务点分布图     一号保镖手机控车体验店遍布全国大江南北，山东淄博、山东临沂、山东滨州、山东济宁、山东烟台、河南郑州、湖北天门、湖北宜昌、湖北随州、湖北麻城、广东清远、广东韶关、广东茂名、广东广州、广东中山、广东佛山、广东清远、广东惠州、广东河源、广西全省、福建泉州、四川成都、四川遂宁、黑龙江黑河等其他地区，一号保镖在短短一年时间里就占据大半个中国市场，未来前景不可估量。   当下是车联网，智能手机时代，手握手机，就是掌握了未来。手机控车“一号保镖”成为人们追求的一种舒适，便捷的生活方式。将引领车联网服务，全面打通人·车·生活车联生态模式。