矿用装载机分析矿井装载机齿轮泵油封窜油现象原因
“齿轮泵窜油”，即液压油将骨架油封击穿而溢出。此现象普遍存在，主机厂反映强烈，齿轮泵窜油严重
影响矿井装载机的正常工作和齿轮泵的使用可靠性及环境污染。为利于问题的解决，现对齿轮泵油封窜油
故障的原因和控制方法进行分析。
1 零部件制造质量的影响
(1) 油封质量。如油封唇口几何形状不合格，缩紧弹簧太松等，造成气密性试验漏气，齿轮泵装入主
机后窜油。此时应更换油封并检验材质及几何形状(国产油封与国外先进油封相比质量差距较大)。
(2) 齿轮泵的加工、装配。如若齿轮泵加工、装配有问题，致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心，
会造成油封偏磨。此时应检查前盖轴承孔对销孔的对称度、位移量，骨架油封对轴承孔的同轴度。
(3) 密封环材质及加工质量。此若存在问题，致使密封环产生裂纹和划伤，造成二次密封不严甚至失
效，压力油进入骨架油封处(低压通道)，因而油封窜油。此时应检查密封环材质及加工质量。
井下矿用装载机在工作中应注意以下安全事项：
1、装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。
2、装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。
3、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。
4、当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行
操作。
5、在下坡时，严禁装载机脱档滑行。
6、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。
7、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。
8、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏，在行驶中要遵守“交通规则”。若需经常在公路上行驶，司机须
持有“机动车驾驶证”。