/我公司生产各种挂车,半挂车,全挂车,其在公告内产品低平板半挂车10.5米至16米,栏板半挂车10.5米至13米、仓栅式半挂车9米11米-13米,车辆运输半挂车15米至42米,厢式半挂车11米12米13米14.6米,散装水泥罐式半挂车38立方至73立方,三线六轴低平板半挂车集装箱平板后翻自卸半挂车7米至13米,全挂平板拖车,集装箱平板侧翻自卸半挂车10.5米至13米,抽拉式半挂车可抽拉3米4米以及8米以上、特种大件运输伸缩式半挂车旁生死或前后伸缩3米至8米以上,20英尺至40英尺48英尺-53英尺集装箱运输半挂车,45英尺30英尺骨架集装箱半挂车,*运输半挂车,自卸半挂车系列后翻、侧翻自卸,箱式货车,13米-33米42米轿运车,原木运输车,粉粒物料运输半挂车,翼开启式厢式半挂车飞翼半挂车,集装箱平板自卸半挂车,三线六轴低平板半挂车,以上为公告内产品。定制特种运输出口半挂车型号按客户任意要求均可定做//仓栅式半挂车是常见的半挂车交通工具,托运站,快递公司里不可缺少的交通工具。 仓栅式半挂车用于拉送简单的货物,例如:蔬菜,水果,衣服,电器,等生活用品。对电力工程,通信工程也起到了非常大的作用。 对于工程上的小器材,都是用仓栅半挂车来运输的。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。 2、车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。 能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生永久变形。 3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。 4、悬架系统:采用新型的悬架系统,强度高,耐冲击性强;各轴轴载荷平衡,系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠簸过程中, 减少轮胎与地面的摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆,可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。/我们本着以“质量占市场,价格求生存,诚信待人,互惠双赢”的经营理念,服务于挂车行业:我们始终坚持:“以客户为上帝,以质量为生存,以信誉求发展”的服务宗旨,为及时服务提供有效保证;您即可以得到我们的服务跟踪,直至问题得到解决,得到您的满意为止。 质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。用户使用13T-18T级车轴时,在正常使用情况下,轴体保修期三年,轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商,在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务,欢迎新老客户来梁山观光旅游,光临恰谈业务。
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