通化公路隔声屏障 白山小区挡音网 长春道路隔音墙厂，阳迪声屏障应用范围：通用于高速公路、高架桥、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。公路声屏障可根据您的图纸要求，尺寸、规格定制。
通化公路隔声屏障大弧形声屏障就是立柱和屏体都成为大弧形，此类声屏障造价高，技术要求比较高，目前我国道路上采用的比较少。小弧形声屏障就是屏体和立柱都是小弧形的， 弧度小于45度，屏体加工时候都是模具的，都是一次成型的，吸音效果好。 根据《环境保护法》和《环境噪声污染防治法》条例，为了保证沿线地区的声环境符合国标GB3096-93中的相应要求，消除或减缓车辆交通对沿线声环境敏感点产生的噪声危害，必须采取措施，进行防治，将噪音降低到合理的范围之内。 1993年出台的《城市区域环境噪声标准》中，将城市区域划分为五类，每一类区域的噪声要求为： 一类区域：安静疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域，白天50dB，晚上40dB；位于城郊和乡村的这一类区域，严格执行此类标准5dB。 第二类区域：居住、文教为主的区域。白天55dB，晚上45dB。乡村居住环境可参照执行此类标准。 第三类区域：居住、商业、工业混杂区。白天60dB，晚上50dB。 第四类区域：工业区。白天65dB，晚上55dB。 第五类区域：城市交通干线两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主次干线两侧区域，噪声限值也执行此类标准。白天70dB，晚上55dB。
通化公路隔声屏障组合式设计，灵活自如，安装拆卸快捷方便； 在当今社会，噪音污染已经是一个不容忽视的问题，长期处在噪音的环境中，不仅会破坏人的听力系统，还会严重人的睡眠质量，造成睡眠不足等问题。噪声污染主要来自于交通、工厂生产等方面。通过实验证明声屏障能有效阻隔噪音，并起到很好的吸收噪音的效果。声屏障的种类也比较多。如果是家庭中使用，可采用隔音板，这样可有效吧噪音隔绝在外，营造一个安静的生活环境。如果实在公路和铁路上使用，则可使用公路声屏障，使噪音降低，还附近居民一个舒适的生活环境。 阳迪声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。阳迪声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。