浙江，工厂库存新旧18650锂电池回收，目前公司已发展成为国内回收电池行业大的回收商。向上海、江苏，浙江等地及全国各地进行统货收购。
本公司主要收购进口18650电池、回收LG18650电池、回收比克18650电池、回收三洋18650电池、回收三星18650电池、回收松下18650电池、收购aTL18650电池、各品种A/B/C品18650电池 、收购聚合物电池、回收BC聚合物电池电芯、收购笔记本电池 收购手机电池、收购mp3/mp4电池 等等！收购电池产品说明信息可能还不够细致和全面，如果您需要更详细了解收购电池的相关信息或索取相关资料，欢迎随时与我联系！
受到2016年客车禁用三元的影响，磷酸铁锂在新能源客车中成为主流，得益于新能源客车的高速发展，在2016年全年的出货量中，磷酸铁锂占据七成以上的份额。进入2017年，随着安全标准得到统一，客车用三元开始解禁，不过采用者依然寥寥无几。但随着2018年补贴政策的推出，三元重新进入申报列表。
这是否意味着三元卷土重来呢？实际上答案并不明确，在相关标准得到确定之后，三元的安全问题不用再担心，但受到合作以及技术的惯性，再加上客车市场局限，新能源客车行业发展逐渐遇到天花板。并且，对于商用车而言，能量密度也不是首要关心的问题，成本、运营效率等更被看中。
在锂电池企业中，两级分化加重，宁德时代、比亚迪、沃特玛等占据了市场主要份额，而这三家企业，在新能源客车、专用车市场占据绝对主导地位，从市场份额来看，磷酸铁锂依然还有很大的空间。