理此时，可拆卸柴油发电机侧盖，检查连杆大头的侧而间隙，看连杆大头是否能前后移动，如不能移动，则表示已咬毛，应检修或更换连杆轴瓦。 此时，对于增压柴油发电机，除以上原因会使功率下降外，如果增压器轴承磨损、压力机及涡轮的进气管路被污物阻塞或漏气，也都可使柴油发电机的功率下降。当增压器出现上述情况时，应分别检修或更换轴承，清洗进气管路、外壳，揩净叶轮，拧紧接合面螺母和卡箍等。发电机故障主输出端电压均衡时所做的检查：发电机若在主输出端测得的电压在1%内均衡，可认为所有励磁绕组、主绕组和主旋转二极管均完好，并可认为问题在AVR或隔离变压器控制上。发电机若电压均衡但过低，则是主励磁绕组或旋转二极管组件有故障，请按下列步骤执行以确定： 1、检查整流二极管方法：在主整流组件上的二极管可用万用表测量。连到二极管的软导线应在接线柱处断开，测量其正反向电阻。完好的二极管应该有一个非常大的反向电阻和很低的正向电阻，已损坏的二极管在用10000档测量时正反向均很小（为零）或正反向阻值读数均无穷大，在数字式万用表上，完好的二极管在两个方向测量时会有一个较低读数和一个较高读数。2、更换损坏的整流二极管方法：整流组件是分装在两块板上的，分正极和负极。主转子通过这两块板连至整流组件，每块板带有3个二极管，负极板上带有负向偏置二极管，正极板上带有正向偏置二极管。注意相应板上安装的二极管极性必须正确。安装二极管需要保证良好的机械和电气联结，必须安装牢固但又不可过紧。3、检查浪涌器方法：浪涌器是一金属氧化物压敏电阻，通过两块整流板联结至二极管，以防止绕组中瞬时逆向电压损坏二极管。该装置无极性，用普通电阻表测量时，在正反向均显示一个实际的无穷大读数。若已损坏可检查出来，因为它通常都损坏在短路并有碎裂痕迹。若损坏，更换。4、主励磁绕组检查：若经过对整流组件的调整和更换后，在外接励磁时输出电压仍然过低，则应检查主转子励磁定子和励磁转子的绕组阻值，其中必定有一组绕组有问题。检测之前相应的引线必须断开，电阻值应在给定值的10%范围内。 柴油发电机组中发电机运转中的注意事项：作为柴油发电机组的维护保养人员，在柴油发电机组的正常运转中要经常性地观察机组的运转情况，适时高速机组，让机组更好地为我们服务。而柴油发电机组中的发电机应该算是一项伟大发明，它将能源转换成电能，它可以将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。在现代社会的发展中，发电机或者柴油发电机组正在为我们的工厂、农场、宾馆、煤矿等行业默默无闻地作着自己的贡献。柴油发电机组中发电机运转中的注意事项有： 一. 观察发电机上面的AC电流表，看表针指示是否正常，切换电流切换开关，量测各相序间的相电流值，各相序间相差不要超过10%。二、观察柴油发电机的AC电压表，看表针指示的电压是否正常。三、观察油压表指示的油压是否在正常范围之内。四、观察充电表，看指针是否在（＋）的方向。五、观察水温表指示的水温是否在正常65℃ ~ 93℃范围。六、观察转速表，看引擎的转数是否适当。（ 60Hz 为1800 rpm）七、发电机引擎有无异常的声音或振挡。
上柴机电设备有限公司是一家以租赁各型号发电机为主、本租赁站以客户需求为发展的根本，保障服务质量，不断提高发展技术和服务领域，为客户提供便捷、优质、的服务。 租赁站一贯秉承安全、便捷、优质、的服务理念，全体职工发扬“团结、奋发、、奉献“的精神，以“保证质量、用户满意“作为永恒的追求和郑重的承诺，愿以先进的技术、优良的设备、科学的管理，竭诚为广大客户提供省时、省力、省钱、安全、快捷、方便的优质服务。愿在您的信任和大力支持下共创美好明天！
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一、租赁全部使用进口引擎柴油发电机组。
它与国产发电机组相比具有较强优势。
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可根据用户需要派专业人员到现场进行负载核算，选用合适机型，努力为用户节省开支。
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租赁热线24小时开通，随时为用户提供咨询服务。
公司宗旨：信誉、服务至上、技术、质量保证 经营策略：以人为本、统筹发展、科技兴业、管理达标 本站使命：真诚的为您服务，打造一流品牌 服务宗旨：以一流的先进设备为基础，以过硬的维修技术为后盾，以广大用户为生存之本！ 业务范围 主营产品：发电机组租赁，低噪音/普通发电机具体规格有：30KW、50KW、75KW、90KW、120KW、200KW、250KW、300KW、400KW、500KW、1000KW、1120KW、1200KW、1400KW、1600KW、1800KW、2000KW、3000KW能随时为广大客户提供国产及进口（大宇、康明斯、沃尔沃、劳斯莱斯、上柴、玉柴、潍柴、道依茨、无锡动力、宝马、底特律、奔驰）品牌柴油发电机组，我们还配备专业操作人员配合机组发电 我们承诺：承诺相同质量的设备我们有优于市场的价格。 我们的优势：设备先进、品种齐全、专业、优质服务、价格稳定、注重信用 ，确保发电机组正常供电！
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柴油发电机组过度使用会造成自身损伤！小型柴油发动机组经常因为过度使用而造成机组自身损伤，比如拉缸和内部积碳等。这是一个常见的问题，原因-是未能按照正常操作程序运行发电机组。理想的情况下。柴油发动机应运行至少其-大额定负载的60-75％，保持满负荷或接近满载短时期的低负荷运行对柴油机内部构件和积碳有很大的好处。发动机长期低负荷下运行。导致气缸压力低，-终导致燃烧不充分和由此产生的低燃烧压力和温度。这个不充分的燃烧导致烟尘的形成和未燃尽的燃料残留，残留物又导致在缸内密封效率的进一步下降。加剧了初的低压情况。柴油发电机组启动时电瓶电压一般为多少：目前汽油机没有24V，柴油机有12V。汽油机与柴油机的点火方式不同，汽油机是通过火花塞点燃可燃混合气作功因此不需要高转速，小功率的起动机-起动了没有必要用24V，而柴油机是通过高压自燃作功需用高转速，如用12V的大功率电机体积过大，所以柴油机一般用24V。12V的柴油机低温起动性差一般只用在小功率柴油机上，目前减速起动机的运用解决这一缺点。现在汽车上没有用直流发电机了都用硅整流交流发电机了。电流限制器和截断继电器都是用电磁原理工作的。电流限制器作用是使发电机输出的电流的平均值保持不变。截断继电器的作用是在发动机熄火时防止电瓶里的电倒流到发电机使发电机线圈烧坏。它的主要特征是转轮轴线采取水平或倾斜布置,并与水轮机进水管和出水管水流方向一致。贯流式水轮发电机具有结构紧凑,重量轻的优点,广泛用于低水头的电站中。 新型水冷式交流发电机原理和应用 水冷式交流发电机利用水来代替风扇进行冷却。交流发电机主要的发热部位是定子，水冷式交流发电机重点冷却部分就是定子及线圈绕组。发电机的前端盖和后端盖用铝材制造，开有水道槽。定子及线圈绕组用合成树脂固定密封，定子与转子之间有铝质围板与水道隔离。水道与进水管和出水管连通，进水管和出水管分别与发动机冷却水系统连通。 这样，当发动机运转时，冷却水在发动机水泵的带动下循环流动，通过发电机壳体，可以有效地冷却定子线圈绕组、定子铁芯，同时也冷却转子、内藏式调节器和轴承等其它发热零部件。水冷式交流发电机与风冷式交流发电机相比，内部构造复杂了，防漏密封要求提高了，成本也会增加。同时因联接水管的问题，安装布置也受到诸多限制，自由度减少了。但是，水冷式交流发电机的发电及低噪声性能，是风冷式交流发电机无法比拟的。 首先，水冷式交流发电机具有良好的低速充电特性。我们知道，在交流发电机的电流特性曲线上有一个“拐点”，即超过所谓“0安培速度”之后才会有电流产生，电流上升到一定程度才能充电。在哪个转速以上才出现“拐点”和达到可充电电流与励磁电流的大小相关。由于水冷式交流发电机大幅度了定子、转子及调节器的温升，可以相应提高励磁电流，励磁电流越大输出电压也越高，因此当水冷式交流发电机低速转动时也会有良好的充电表现，这种低速充电性能对城市用车的正常使用相当重要。-，水冷式交流发电机具有低噪声。由于省略了风扇，所以不存在发电机风扇发出的噪声。据介绍在3500转/分时，水冷式交流发电机与风冷式交流发电机相比，噪声要低15分贝。 水冷式交流发电机的优点被看好，认为是汽车发电机的发展方向。有人认为在12伏特汽车中，2500瓦以下适宜用风冷式交流发电机，2500瓦以上或者42伏特电系适宜用水冷式交流发电机。