本周市场库存11.16万吨，较上周库存小幅增加0.34万吨。从库存增量来看板材小幅增加，主要原因是由于目前市场陆续到货，商家出货困难，导致库存增加。钢材行情走势
山东鸿盛专用汽车制造有限公司主要生产有轻型主要产品有11米13米低平板半挂车、散装水泥罐车、9-13米仓栏、栏板、箱式普通半挂车、11米13m侧翻自卸半挂车、20ft-40ft-45ft-48英尺骨架集装箱运输半挂车、后翻自卸半挂车、16米特种低平板半挂车、出口专用车等。中厚板：本周陕西市场中厚板价格继续震荡下挫，市场成交较淡。截止发稿时，市场上主导钢厂普卷价格4420元/吨，与上周相比下降80元/吨。本周以来，陕西市场中厚板延续上周跌势，继续震荡下挫。从市场上了解到，近期主导钢厂到货较少，市场库存快速增加，商家销售压力增大。据不完全统计，现在陕西市场中厚板库存约在2.8万吨，相比上周增加0.4万吨。而陕西地区与周边山西、河南等地中厚板价格相比仍是偏高，所以商家在压力增大情况下，只能降价出货，来吸引终端客户。从成交来看，由于最近陕西地区多雨，加之价格行情下行，商家出货整体较差。现在每日成交量多是在100-200吨左右。综合来看，预计短期内，陕西市场中厚板价格继续有下跌空间，商家需谨慎
9.1米13米低平板半挂车轻型配置：板板纵梁高500mm，上翼板12mm、下翼板12mm、腹板8mm,边梁25#工字钢，通称折弯件，底板4mm花纹，富华桥13吨×3根，标准钢圈6.50，备胎架2个，28吨支腿。轮胎可选：8.25r16,或8.25r20,或235真空胎。随着美国减税效果进一步释放和个人消费开支回升，经济学家预计美国经济短期内将走强。但随着通胀压力显现和美联储逐步加息，利率水平上升和金融环境收紧将打压经济增长，同时贸易摩擦加剧也可能在一定程度上对美国经济造成负面冲击，美国经济增长仍面临较大不确定性。第一，自5月底开始南方进入梅雨季节，钢材需求进入季节性淡季，终端需求却又放缓压力；第二，从钢厂、社会库存结构来看，钢厂库存不减或小增，社会库存去幅较大，反映贸易商拿货、倒货减少。进入5月钢材价格高位回落后，原材开始承压，但因为5月上中旬高炉复产，钢厂对铁矿进行一定程度补库，铁矿价格自中下旬开始才有明显回落。
专用车畅销全国,远销海外,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、刚果、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。本周陕西地区钢材主流价格弱势震荡，连日降雨影响，终端需求明显减量，市场心态整体偏弱。具体来看，本周区域内降雨不断，下游采购缩量明显，周内虽有部分商户暗降销售，然整体成交未能有所改善，市场整体资源消化不及预期，库存出现微增态势。就目前的情况来看，虽然受汾渭平原环保影响，主流资源主导钢厂处于不饱和状态，市场资源投放也有一定收缩，不过多数贸易商反馈，7月份降雨偏多，况且资金状况尚未得到有效改善，后期或处于供需两弱的状态。由此预计，短期内陕西地区钢材维持窄幅盘整态势。4月国内钢材价格回升上行，从基本面来看，钢材终端需求大幅释放，实际消费增量明显，4月日均建材成交21.96万吨，库存进入快速去化阶段，叠加流动性改善，产业链价格对前期超跌走势进行修复，螺纹价格重新回升至4100元/吨高位。
低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架全低部分），后端为轮架（含车轮）。本周陕西地区钢材主流价格弱势震荡，连日降雨影响，终端需求明显减量，市场心态整体偏弱。具体来看，本周区域内降雨不断，下游采购缩量明显，周内虽有部分商户暗降销售，然整体成交未能有所改善，市场整体资源消化不及预期，库存出现微增态势。就目前的情况来看，虽然受汾渭平原环保影响，主流资源主导钢厂处于不饱和状态，市场资源投放也有一定收缩，不过多数贸易商反馈，7月份降雨偏多，况且资金状况尚未得到有效改善，后期或处于供需两弱的状态。由此预计，短期内陕西地区钢材维持窄幅盘整态势。
低平板挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强13米半挂出厂全低价格在60000元-70000元之间。原标题：螺纹钢多头情绪浓近几周，螺纹钢库存大幅下降，对钢价形成强烈支撑。10月12日以来，螺纹钢主力1805合约已反弹17.21%。分析人士指出，无论是钢厂库存还是社会库存，都处于多年来...进入5月份，钢厂利润重新回升至1000元/吨以上高位，受节前集中补库影响，节后一周建材成交偏弱，下游采购放缓，钢材价格开始自高位有所回落，进入中旬后成交有所恢复，但整体水平来看已弱于4月份超高需求，钢材价格震荡下行，接近下旬成交开始明显放缓，钢材价格回落至3850元/吨。成交放缓主要从两个方面理解：