深圳办理高空作业证一般要多久多少钱哪里可以报考？
累：上班须24小时待岗“列车运行靠接触网供电，假如接触网发生故障，不光动车要趴窝，就连整个车厢都没架子工证和高空作业证电，旅客就要被‘闷罐子’了。”供电车间主任王文雄告诉记者，高铁车厢都是密封的，容易闷热，特别是夏天气温高，没有空调将会非常难受。列车最怕的是停在隧道里，漆黑环境下旅客很容易惊慌，如果断电时间持续，车上还会出现断水断食。
由于高铁列车在白天运行，接触网的检修工作只能在凌晨或者白天的“天窗期”进行。“别人在做着甜美的梦时，我们就正在工作，过得像是‘美国时间’。”王文雄打趣道。他们晚上8时从驻点出发，第二天早上7、8时才回来。此外，除每晚固定作业时间以外，他们还要24小时待岗，遇紧急情况须立刻赶赴现场抢修。
苦：“三高”外还加高温高空、高压、高速是高铁接触网检修工作的“三高”特点。高铁的电网设备电压高达27.5千伏，“蜘蛛人”们则要在5米多高的上空作业。在这个暑运，他们的工作还得对抗“高温”。