车联网时代 手机联网控车图的是个方便

汽车联网是多此一举吗？ 现在开车，用手机导航的人越来越多；同样，除了导航这功能，汽车好像基本没有联网的必要。有这种想法的人太多了！汽车联网真的是多此一举吗？ 车联网时代，汽车联网真正解决问题 其实不然，因为即使在城市中，用手机APP导航也不能真正解决问题！根本原因不在APP，在于手机本身。目前智能手机市场上定位功能最强的几款手机是苹果、华为、vivo这些品牌，用这些手机导航的过程中，GPS功能会出现不同程度的延时。 部分信号较差的地区，导航准确性和实时性都受到了严重影响；尤其是在小街道和小巷中进行导航，结果的偏差会严重影响车主判断。 为什么车联网是互联网“第五屏”？ 暂且不论车联网，作为中国超强浪潮互联网，目前已经占有电视、PC、手机、可穿戴设备这“四大屏”；这些屏幕都有一个共同特性——能够实时交互。互联网通过这“四大屏”为我们带来的便捷不言而喻，同样，互联网的发展离不开这四大屏，更需要找到第五屏，做出划时代的改变。那为什么“第五屏”不是物联网、不是其他网，偏偏就是“车联网”呢？ 车联网时代，汽车联网真正解决问题 大数据时代，车联网同样用大数据说话。中国驾驶人数量3.42亿，私家车保有量超2.7亿。这些数据是除手机、电视、电脑外，其他产品不具备的基数。只有这样的终端数据，才有成为互联网“第五屏”的可能。 但是，车载屏幕功能单一，仅限于用车时的简单交互，并没有更好的加以利用。正因如此，其中存在着巨大的提升空间和市场。随着车联网技术的进步，为汽车中控屏赋予新的意义。娱乐、游戏、购物，这些功能让用车过程更为丰富多彩，而汽车联网，是享受这些功能的前提！ 手机远程控制汽车 手机远程控制汽车 十几年前，你可能难以想象，一部手机除了通话和短信，还可以看视频、玩游戏、当钱包，“几乎可以做任何事”。今天，手机强大势力，已经蔓延到了汽车身上。 现在手机不仅能远程控制汽车，不久的将来，还可以远程升级整车ECU（电子控制单元）。这是什么概念呢？ 车联网手机控制汽车、手机控车解决方案、APP开发解决方案、手机控车APP定制 等提供一系列的解决方案，相当于你远程给自己的手机和电脑进行了一次全新的软件升级,为你详解车载信息智能通讯控制器的技术原理和创新。