平板后翻自卸半挂车公告价格后翻自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。适用范围自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。工作原理自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。轻型半挂车要想轻有几点可以实现：1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法2.变悬挂。 采用气囊悬挂即可，这点应用较少3.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量4.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的后一桥在不用的时候可以提升现在常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。仓栅式半挂车出口价格行情进口瑞典高强度钢所生产的半挂车，自重轻，强度好，多拉货；解决了这一问题。其特点及优势如下：一．高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨；二．使用SSAB高强度钢，减少了车辆维修成本，提高了车辆使用寿命；三．随着车辆自重的减轻，车辆油耗减少；四．车辆路途罚款减少，提高载货量，增加客户的运输利润；旧半挂车的销量就会江河日下，就13米重型半挂车就进入降价清库存阶段。然而这这几部旧半挂车，即使发布了新机，也对它们没有对它们销售造成影响，反而销量越来越贵，让人意想不到。今年13米轻型半挂车车型更新公告-价格 国家工信部《公告》汽车改装生产企业目录序号（十五）115。为山东大学机械工程学院专用汽车技术合作研发基地。是中国重汽、东风、解放、陕汽集团的合作同伴；也是国内着名石油化工建材运输用汽车制造商，主要从事高强度轻量化挂车、半挂车、罐车系列和特种专用汽车的生产制造。今年13米轻型半挂车车型更新公告-价格选装铝合金轮辋，使车辆自重得到大幅度的降低，同时可以有效地吸收来自于路面的振动，提高车辆行驶平顺性。 上述种种措施，装载40吨的情况下，可实现13m栏板半挂车自重轻约为5.3吨，13m仓栏板半挂车自重轻约为6.2吨。
全挂车设计自由，可根据使用需求自由设计，牵引灵活方便，适合各种特殊用途短距离运输。
车辆工程师对牵引机构进行改良，在定位座间加装缓冲弹簧，以此可以大大减轻牵引架在行驶过程中对定位座的挤压，避免了牵引座被挤压变型的现象。南工车辆车辆设计师一丝不苟的精神体现在每一个细节中，南工车辆精心设计，追求完美，避免一切可能的不良现象发生。
质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。若发现有质量问题，实行“包修、包换、包退” 在包修过程中，技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题，从第十一天起，每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求，包换、包退。
专用车畅销全国,远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、刚果、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。普通低平板半挂车价格：65000元-85000元之间，具体按配置