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液压爬梯低平板拖挂车特优质量

  • 发布时间:2020-03-05 09:01:29
    报价:面议
    地址:山东,济宁,山东省梁山县拳铺工业园
    公司:山东鸿盛永顺车业有限公司

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    用户等级:普通会员

    液压爬梯低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、专用汽车等)、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性越好,运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板运输车品种有东风金霸低平板运输车,东风多利卡低平板运输车,东风145低平板运输车,东风153 低平板运输车,东风前四后四低平板运输车,东风前四后八低平板运输车和解放地盘的各种规格低平板运输车,另外还有半挂低平板运输车,所装货物在3吨到30吨。平板运输车用于装载运输工程机械、挖机、铲车、收割机等工程机械运输,车后部带后爬梯,带支腿。适用于工程机械和一些不可拆卸货物的长途运输。

    液压爬梯低平板半挂车结构和装载

      低平板半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连,鹅颈后端与半挂车架相连),中段为货台(车架低部分),后端为轮架(含车轮)。

    在往低平板半挂车上装载机械设备时,通常是从半挂车后端装载机械设备,即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式, 然后再将机械设备固定在半挂车上。

    液压爬梯低平板半挂车特点

    低平板半挂车载货也很广泛,适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。

    低平板半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连,鹅颈后端与半挂车架相连),中段为货台(车架ZUI低部分),后端为轮架(含车轮)。在往低平板半挂车上装载机械设备时,通常是从半挂车后端装载机械设备,即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式, 然后再将机械设备固定在半挂车上 。

    1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型,纵梁截面为工字形,具有刚度高,强度高等特点。车架货台

    2、车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。

    液压爬梯低平板半挂车三轴平衡式

    3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等;

    4、低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备,大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输,用途广泛,高效快捷。整车采用先进的计算机辅助设计软件,进行优化设计灵活多样,根据用户要求设计车架承载面,满足各种特殊货物的运输。

    液压爬梯低平板半挂车类型

    低平板半挂车主要类型有:两轴高低高,两线四轴高低高,三轴高低高,三线六轴高低高。

    液压爬梯低平板半挂车载重

    根据轴数,轮胎的大小,低平板半挂车的载重也是不同的,轴数越多,载重越大,载重范围在20-150吨之间。

    液压爬梯低平板半挂车故障排查方法

    低平板半挂车全部采用国标钢材制作,以下是其结构:

    第一,大梁车架均为贯穿梁式结构

     第二,贯穿梁均采用5个厚国标方管

     第三, 纵梁均采用自动埋弧焊焊接,车架经抛丸处理

     第四,所有箱板包括花栏方管均是加厚处理

     第五,立柱均是宽立柱,加厚立柱,立柱包角,立柱加固。车桥均是广东富华13吨桥 

    第六,16吨刹车片车桥假一赔十正新加厚8.0钢圈12只

    第七, 支腿均是广东富华单动支腿斜拉横拉均是10个的槽钢

    第八,悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气悬挂)由串联式钢板弹簧盒悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚性和硬度,用来支撑载荷减缓冲击

    质量保证:本车保证拉80吨不出现任何问题,如果二年内出现大梁弯曲断裂均包换新车,不出现边梁断裂,不出现立柱断裂,不出现车尾下坠等现象。

    整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理,性能可靠,操纵简便,外型美观。配件均采用国内外知名厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用,保证了整车的良好的性能。

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