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当前，物流成本占GDP的15%，而在发达家，这一比例通常只有7%~8%。因此，智能物流骨干网有相当重要的实际意义。利用技术、机器等高科技的协同合作，能够有效地解决物流成本高、运送效率低等问题，预计能将的物流成本比例控制在5%以内，从而为制造业腾出利润空间。而对新物流的投资，则侧重于进一步缩短配送时间，机器人和无人机在物流行业中的工作模式能够显现出这一点。随着技术的加入，近年的配送时间有所缩减。
在与菜鸟、中航敲定了香港物流枢纽的建设计划后，圆通正逐步推进其在香港的物流布局。6月26日晚间，圆通速递发布公告称，圆通速递股份有限公司全资子公司香港翠柏有限公司拟与菜鸟沈阳控股有限公司、顺汇发展有限公司共同设立实施项目的主体，该主体将运营香港机场过路湾高端物流中心项目，提供物流仓储等服务，暂定中文名称为香港青鹬投资管理有限公司。各方约定，将分期合计出资220000万港币，其中，菜鸟沈阳出资112200万港币;顺汇发展出资77000万港币;香港翠柏出资30800万港币。
如何挑选合适的地方规划建站?这类经验对正在飞速发展的曼谷京东配送业务而言尤为重要。娄丽阳站长早上在曼谷市区站点接车准备帮忙卸货早上5点半就坐在酒店餐厅开始吃早餐的娄站长说:是从一线配送员一点点做起来的,每天都起很早去站点。对于今天即将开始的泰配送工作交流,娄站长表现的格外,批传站车驶达站点,没等翻译过来就主动上前和司机用手语交流。正在帮忙卸车的娄站长由于泰当地文化习惯的不同,有一些有意思的工作小细节让娄站长很感兴趣。
下单后大约10分钟，顾客就会收到一条带有柜号和取餐码的短信，以便到柜取餐。顾客从办公室走到柜只需十几分钟，然后就可以取出自己的菜品用餐了。中间的到店叫餐、到店等餐等环节完全去除。该餐厅负责人介绍。美团餐饮学院院长白秀峰认为，餐饮在线化已经是大势所趋，而且还在继续深入。典型的消费体验就是提前点、到店吃，不需要再到店排队、点菜，也不需要排队付款开等，就餐的所有环节都在线完成。白秀峰表示。比智慧餐厅更进一步的，是在全各地出现的机器人餐厅或无人餐厅。