摘要:本发明涉及一种用于机动车的机载电网,其中机载电网具有低压子网和高压子网,所述低压子网具有至少一个其他负载和起动机,所述高压子网具有至少一个其他负载和发电机,其中所述高压子网与所述低压子网通过耦合单元连接,耦合单元设计用于,从所述高压子网获取能量并且向所述低压子网供给,其中所述高压子网具有电池,所述电池设计用于产生高压并且输出到高压子网,并且所述电池具有至少两个带有导线区段的电池单元,导线区段被引导至耦合单元。在此耦合单元设计用于选择性地将电池单元接通到低压子网上。本发明还涉及具有内燃机和这种机载电网的机动车。
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