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北京祥途嘉禾自动变速箱维修连锁有限公司

  • 发布时间:2019-07-29 10:28:22
    报价:面议
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    公司:祥途嘉禾汽车维修有限公司

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    09款宝马740Li 40-80小油门迈抖动维修实拍

    2008年,代号为F01和F02的第五代7系的外观被宝马首席设计师Adrian van Hooydonk操刀,颠覆了宝马的传统印象,超大型双肾型进气格栅几乎占满整个车头,前灯组与前保杆则延续老款风格,让新七系列看起来更显精神。号称:全球第一高档汽车品牌的旗舰

    今天我们说的是09款的宝马740Li,生产于2010年11月,搭载N54B30A  3.0L发动机,采埃孚6速手自一体变速箱

    车主描述:40-80迈缓加油车身抖动,

    经询问车主已在4S店检查更换全车机爪胶,发动机不存在失火,

    插入检测电脑检查,发动机、变速箱均无故障码,经过本店专业技师路试发现车主描述故障为液力变矩器抖动,并入档有轻微顿挫,3升4挡跳档瞬间存在顿挫,判定为E离合器故障,经与车主协商解决此故障需要拆解变速箱。

    准备拆下变速箱

    变速箱已经拆下

    拆下来的变速箱总成

    打开油底壳

    拆下液力变矩器

    液力变矩器

    分解完毕的变速箱,准备清洗检查

    E离合器摩擦片摩擦材质脱落,是导致3升4挡瞬间顿挫的原因,更换E离合器摩擦片

    -翻新液力变矩器

    清洗好的内件,准备组装装车

    加注采埃孚6挡自动变速器专用油

    开始装车试车,此故障消失

    总结:此次故障原因为变速箱内部为正常磨损,更换E离合器摩擦片及翻新液力变矩器,并进行一个变速箱的全面清洗,去除变速箱内部摩擦材质脱落的杂质,故障解决

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