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而我国现有的愈发密集的高铁网络正在缓解经济圈内城际间的货物的快捷运输需求。在此背景下，航空+高铁的联运将很好地完成跨区域的运输对接，将各种运输方式有效地结合起来，各取所需而又扬长避短。2018年5月10日，中国民用航空局与中国铁路总公司签署《推进空铁联运战略合作协议》(以下简称《协议》)，《协议》的签署标志着中国民航与铁路的合作进入新阶段。根据该协议，双方就合作的工作目标、合作内容、沟通机制三方面达成了战略共识。
中国邮政是正在经营这项业务的诸多企业之一。该公司表示，他们已经在超过80个城市内安放了9万多个智能快递柜。丰巢是另一家智能快递柜企业，该公司表示，目前他们已经投递了中国所有快递中的7%。在杭州举行的本次峰会上，菜鸟还发布了一个名为菜鸟智能快递塔的设备，消费者可以将这个设备安装在家门外。这种快递塔可以纵向扩展，从而装下体积较大的包裹。另外，它还可以调节内部的温度，从而用于安放那些对温度要求较高的货品，例如披萨等食品。
人工智能近年来的迅猛发展，预示着其将为仓库运作方式带来革命性的变革。但在企业决定在运营实践中引入并实施这一新技术之前，必须要确保已拥有相关数据及所需人才。对相关企业而言，即时关注并对供应链技术的进步具有敏感性几乎已经成为必须。机器人技术、自动化、数据分析和工业物联网等各种新技术，正在逐步展示出其在提升货物运输，处理，存储和配送效率方面的潜力。这些新技术的不断涌现，使得我们很难确认究竟应把注意力集中在哪一方面。
多主体布局物流一张网目前以阿里、京东为代表的中国互联网电商平台、顺丰、三通一达为代表的快递企业、传统物流运营商纷纷在物流环节的各个领域布局。2017年9月，阿里巴巴宣布未来五年继续投入1000亿元，加快建设全球领先的物流网络。2018年以来，旗下菜鸟供应链100%控股成立喵递配送等动作也印证了电商巨头自营物流的布局。与此同时，顺丰、中通等快递企业也开始反向涉足无人超市等领域，成为新零售的直接参与者。