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对于轨枕，其所涉及到的疑难问题，其具体是有：钢轨与轨枕的连接，是怎样来实现的？水泥和预应力混凝土轨枕，这两个有哪些具体优点？以及，轨枕轨距与轨枕空隙，是否一样？所以，接下来的工作，是对这些问题的逐个回答，让大家来清楚明白。

1.钢轨与轨枕的连接，是怎样来实现的？

钢轨与轨枕之间，一般是通过中间联结零件来实现连接的，其也称之为扣件。在具体要求上，据轨枕厂家恒畅的讲解，其主要是有：

要求一：要有足够的强度和一定的弹性。并且，其耐久性要好，要能长时间使用。

要求二：要使钢轨避免出现相对于轨枕的移动现象，并且，通过自身的缓冲减震作用，来延缓轨道上的残余累积变形。

要求三：其结构要简单，并且容易进行安装和拆卸操作。

2.水泥和预应力混凝土轨枕，这两个有哪些具体优点？

这个问题，对轨枕厂家恒畅而言，是不难回答的，所以来进行具体阐述。

水泥轨枕，其的优点是：外表光滑、内部坚硬，且弹性、绝缘性和稳定性好，因此不容易受外界环境因素的影响，使用寿命长，不易生锈腐蚀。

预应力混凝土轨枕，其的优点是：使用稳定性好、使用寿命长、节约材料。此外，能够满足高速和大运量要求。

3.轨枕轨距与轨枕空隙，是否一样？

轨枕轨距与轨枕空隙，这两个在轨枕厂家恒畅看来，是完全不一样的，因为：

轨枕轨距，其是有相关标准和规定要求的，太宽或太窄都不行。而轨枕空隙，由于受力方面等因素，是没有非常严格的要求。而且，如果是板式轨枕的话，那么其是没有空隙的。