半挂车车厢合页总成，属于半挂车车厢配件技术领域，包括立柱、厢门、转轴，以及分别设置在立柱上部和下部的上合页，还包括分别设置在厢门上部和下部的下合页，转轴的上下端分别设置有一对上合页和下合页，其特征在于，所述上合页包括固定板，所述上合页的结构与下合页相同，固定板可拆卸地设置在立柱和厢门的外表面，固定板一端设置有套筒，套筒内设置有转轴，转轴的上端设置有限位凸起，靠近套筒下侧的转轴上设置有螺纹段，螺纹段上安装有螺母，本实用新型的有益效果是，所述合页总成较现有的合页，结构简单、拆卸安装方便快捷、灵活性好、成本更低，便于大规模生产和推广运用。新型三轴半挂车前后轴结构，包括设置在纵梁下方的车轮组件，车轮组件包括轮轴、第二轮轴和第三轮轴及其轮胎，轮轴、第二轮轴和第三轮轴上均设置有空气悬挂支架，空气悬挂支架上设置有空气悬挂装置，空气悬挂装置后方设置有空气悬挂气囊，轮轴的空气悬挂支架下方设置有阀，第三轮轴的空气悬挂支架下方设置有第二阀，轮轴前端设置有第三阀，第三轮轴后端设置有第四阀。本实用新型的一种新型三轴半挂车前后轴结构在满载的情况下三轴全部受力，在空载使用中会将前后两轴，中间一轴受力，这种结构可以减小转弯半径，轮胎磨损，燃油消耗。
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