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刚刚获得阿里投资的中通快递在化布局上又有新动作。6月11日，中通快递与土耳其(TurkishAirlines)、太平洋(PALAirLtd.)签约，宣布将成立合资公司。中通快递将携手土耳其和太平洋，整合协同资源，布局开拓运输服务。值得注意的是，随着合资公司的建立，中通将成为通达系里继圆通之后第二家拥有机队的快递公司。内快递公司空战由此升级，形成包括顺丰、EMS、圆通和中通在内的四强争霸局面。
其中，工业品物流总额119万亿元，按可比价格计算，同比增长6.7%，增速比一季度回落0.1个百分点;进口货物物流总额6.8万亿元，同比增长3.8%，增速比一季度回落1.4个百分点;农产品物流总额1.2万亿，同比增长3.2%，增速比一季度提高0.1个百分点;单位与居民物品物流总额3.1万亿元，同比增长29.3%，增速比一季度回落2.3个百分点。社会物流总费用平稳增长2018年上半年，社会物流总费用6.1万亿元，同比增长9%，增速比一季度提高2个百分点。
河南省发改委近日发布的数据显示，1至6月，河南全省社会物流总额创下新高，超过6万亿元，同期单位物流成本同比下降11.7%，降本增效显著。数据显示，上半年，河南社会物流总额达到61972.98亿元，增长9.8%，高于全2.9个百分点;货物运输量、货物周转量则分别增长11.8%和8%。其中，货邮吞吐量23.41万吨，增长12.2%;快递业务量6.35亿件，增长32.6%。同期，河南社会物流总费用却进一步下降。
因此可以看到内快递企业近两年开始大规模布局零担快运业务，除了通过自身资源拓展之外，还包括并购以及建立合资公司的方式迅速切入市场。比如顺丰控股在今年上半年与新邦物流合资建立的顺心捷达品牌启动。同时，韵达控股、申通快递等企业也都在2017年起网快运业务。同样，门槛较高但利润丰厚的冷链业务也是快递企业布局的一个重点，顺丰控股是快递企业中较早进入这一业务领域的，而冷链则是冷链业务中利润为丰厚的部分，顺丰控股在2014年就将流单独列为事业部。