环氧煤沥青防腐钢管中三布五油防腐钢管是环氧煤沥青钢管中的一种，主要有环氧树脂+煤焦油沥青+填料制成的涂料在钢管表面上用玻璃布作为加强涂敷而成的防腐层。
三布五油防腐流程
基层处理-——打底——第一遍涂刷——贴布——第二遍涂刷——第二次贴布——第三遍涂刷——第四涂刷——检验并补充。
（1）涂层的配套性能不好，底漆和面漆不配套。在性较弱溶剂制成的涂料上层施涂含强性溶剂的涂料。如在醇酸漆或油脂漆上层加涂硝基漆；含松香的树脂成膜后加涂大漆；在油脂漆上涂装醇酸涂料；在醇酸或油脂漆上加涂氧化橡胶涂料、聚氨酯涂料等。强溶剂对漆膜的渗透和溶胀使下层涂膜咬起。
（2）涂层未干透就涂装下一道涂料。如过氯乙烯磁漆或清漆未干透，加涂二道涂料。
（3）在涂装面漆或下道漆时，采用过强的稀释剂，将底层涂料溶胀。
针对以上防腐钢管产生的原因，我们可以进行以下的措施来防治。
（1）涂料要干透，按照佳涂装间隔执行，必须达到短涂装间隔。在冬季施工时，可适当延长涂装间隔，保证底层涂料的实士。对特殊品种的涂料，可采用"湿碰湿"的涂装工艺，在涂装完一层未干时随即加涂一层，可提高涂层的附着力。
（2）涂料涂装时选用的稀释剂不能超过总涂料量的5%，品种在涂装过程中也要固定，不能在底层用弱性稀释剂，上层涂料采用强性溶剂，如bing酮、酯类和高沸点芳烃溶剂等。
（3）为防止咬起，一道应涂装较薄，待彻底干燥后再涂装二道涂料，不能一次涂装过厚，使内部溶剂无法挥发，延长干燥时间。
（4）对发生"咬底"弊病的涂料，不能再起到保护和装饰作用。应铲去咬底部位的涂层。补涂并改进配套。对底漆未干透的情况，待底漆干透后再涂装面漆。
（5）严格按照涂料说明书进行涂装。一般同类涂料可以相互配套。不同种类涂料配套采用下硬上软的原则；如底漆采用强溶剂涂料（环氧、聚氨酯等），面漆用溶解力弱的涂料（氯化橡胶、醇酸、酚醛等）。在松香树脂漆膜上加涂大漆是不合适的，若要涂漆，必须选经打磨处理，刷涂过滤层，干燥后再用干净抹布清除表面粗糙颗粒，用砂纸打磨后，再涂装大漆。
环氧煤沥青防腐钢管钢铁表面清除油污,*采用喷砂除锈至*达到gb/t 8923的sa 2级,*达到sa 2 1/2级。施工条件受限制时,也可采用工具除锈至st 3级。钢表面处理合格后,必须在返锈前尽快涂底漆(正常在8h内,当空气相对湿度超过80%时,应立即涂底漆)。混凝土表层20㎜内含水率低于6%,并清除疏松物质,呈现平整坚实表面。2,配漆。环氧煤沥青防腐钢管应指定专人配漆,底漆,面漆开桶后均应搅匀,按规定比例加入配套的东化1号固化剂,加入量为底漆100︰8～10(气温低多加),面漆100︰10。无溶剂型面漆a组份︰b组份=1︰1,不另加固化剂。加固化剂后搅匀并静置熟化5～10min后使用(配漆时尽量不加稀释剂,以免降低涂料固体含量,如在冬季施工,漆料过稠,可加入不超过5%的稀释剂),漆料配好后宜在4h内用完(否则漆料将逐步固化变稠,直至无法使用,此时应废弃,不得调入稀释剂勉强冲稀使用),应少量多次配漆,避免造成浪费。
环氧煤沥青防腐蚀涂料由环氧与煤沥青两种主要成分组成，是甲（环氧）乙（固化剂）双组份涂料，具有优良的附着力、坚韧性、耐潮湿、耐水、耐化学介质，具有防止各种离子穿过漆膜的性能，具有与被涂物件同膨胀同收缩的特性。漆膜从不脱落、龟裂。厚度0.5～1.0mm 。环氧煤沥青是性价比较高的一种防腐形式，工程实测表明，用环氧煤沥青外加阴极保护。石油、燃气管道使用二十年基本没有发生腐蚀现象。环氧煤沥青防腐是按几层来说的！比如三油两布就是5层，其市场大概价格是一层4-8元/平米。（其价格是不太准确的，根据厂家的价格为准）