佳成海外作业进行得有条有理，规划清晰清晰，令在座加盟商们对佳成世 界 的外国布局与实力有了更新一层的知道。一同，了解了更为丰厚多元的国外越 南 物流作业商场，为往后的事务翻开供应了丰厚的有用阅历。
而近来小编也发现，除了价格战外，灵通系在公司在直营与加盟之间，也呈现了少许纷歧同。申通加速直营化脚步;圆 通 全 方 位 支撑加盟商;而中通寻求新方 法 ，获将联邦制代替加盟制。
所以说了这么多，我想各位现已有一个很大的疑问，说假设这么做的话，那将来工人怎样办，前几天有几个自媒体在炒作，说我要预备开除职工，开除8万人等等，其实这些彻底都是耸人听闻，是不精 确 的。我的原话是说，假设依照今 日 日达越 南 物流的规划，假设用软 件 和硬件的人工智能，用智能的技能来做的话，今 日 做的作业其实大约只需求8万名职工就足够了，而我们今 日 是超越16万名职工，可是日达越 南 物流还在翻开，并且在不断的高速翻开，未来还有10倍、20倍的添加空间，所以我们还需求人，我们永 久 不会由于技能的迭代更新开除任何一个兄弟。
车长有（2.5米/4.2米/6.2米/7.8米/9.6米/12.5米/13米/17.5米）等货车数十辆。一、事务规划：省内配送效劳；整车运送小件零担运送大件运送；现代化仓储处理；包装加工效劳；供应链方案规划。
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