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美国婴儿推车标准ASTM F833
欧盟婴儿车新标准EN8
中国国标婴儿手推车要符合GB《儿童推车安全要求》和GB18401《国家纺织产品基本安全技术规范》
随着经济水平的提升以及消费观念的转变，户外出行成了很多宝宝家庭的消费选择之一。这种消费趋势的变化，也带动了国内婴儿手推车行业的发展。
作为生产大国，中国也有很多婴儿手推车生产企业将目光聚焦在海外市场。有数据表明，目前中国婴儿手推车的出口的总量逐年递增，2018年同比增长6.3%。纵观全球市场，张晓宁认为，随着当前全球经济走势的收紧，中国企业面临着贸易壁垒，消费者消费习惯的改变以及各国监管力度的加大等诸多挑战。“这也要求相关企业需要生产出更高质量，更具有创新性的产品。”
SGS是国际公认的检验、鉴定、测试和认证机构，其婴童产品实验室测试网遍布全球，并且各个国家和地区都有相应的专家活跃在不同的标准委员会。SGS参与的标准委员会包括SAC,ISO，CEN，ASTM，这也使得该机构可以在第一时间获取标准的动向及更新状况。
2018年12月，技术委员会CEN/TC252“儿童护理用品”AFNOR秘书处公布了婴儿车新标准EN8，该标准将于2019年6月正式生效。对于即将实施的（新版）婴儿手推车测试标准EN1888，张晓宁做了总结性介绍。她说，新版标准的架构设计更加的人性化，将之前的一份标准针对不同的功能分为4个部分，针对性制定要求和测试方法，使得标准更加合理。而且新版标准的发布对于生产厂家来讲拓宽了产品市场，可以根据自己的市场定位有针对性地设计和开发新品。尤其是第二部分，在满足相关要求的前提下，厂家可以对自己的产品宣称更加重的适用体重以适应目前市场的需求。
其中认证测试项目主要有：
1. 危险间隙，如车台于婴儿脚指受保护区域不可有开口介于25-45mm之间的间隙；
2. 提篮与手把之间的间隙，如果提篮末端与手把间形成的开口能通过小的头部探头，则同时必须能通过这个大的头部探头；
3. 车台适用性，不同年龄段的婴儿/儿童的标准有所差异，如6个月以上婴儿适用的车台必须又有一个束缚系统；
4. 座椅与背靠的角度及背靠高度；
5. 束缚系统，如腰带/肩带/胯带各宽度至少为19mm；
6. 绳索勒伤或缠绕的危险；
7. 窒息和吸入危险；
8. 危险利边和凸出物；
9. 停车和刹车装置，如车台必须要有一个刹车装置，且操作者站于手把附近可操作此装置；
10. 稳定性、耐久性、冲击强度等；
11. 手把强度，可调整的换向手把不可分离，换向手把的固定点不可释放或破裂；
婴儿推车国家标准婴儿车欧盟认证欧盟童车标准2018欧洲童车2018
婴儿车国家标准欧洲童车标准符合欧盟标准的婴儿车婴儿车标准
欧盟婴儿车新标准EN8将于2019年6月正式生效