轻型仓栏半挂车市场价格

/仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生永久变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。　　仓栏式半挂车的使用一般从名字上来说我们都会认为是用到养殖行业上的运输的，半挂车的种类有很多，我们的仓栏式半挂车只是其中的一种，仓栏式的半挂车一般密封性不好，使用的是栅栏围成的，所以对于运输家畜家禽是很方便的。 　　畜牧业现在在农村的市场很好很多的用户都已经开始向着畜牧行业发展了，仓栏式半挂车在畜牧业中的应用很广泛主要就是因为他的体积大，运输量大，节约成本因此被人们广泛的使用。记得以前还没有发明仓栏式半挂车的时候我们都是用的人力进行运输家禽家畜的，不仅仅效率低而且还很容易的出现乱窜造成事故，现在有了仓栏式半挂车以后对于我们的运输来说解决了很大的问题。使用仓栏式的还能够保证我们的小动物们正常的呼吸，避免了空气不流通的情况。目前行情上的半挂车价格是很贵的，因为他的市场竞争压力是很大的，因此我们在选择的时候要注意看重质量以及的服务，而不是只看到钱，其实他的竞争本身不是很大的，主要就是以往内一些不法分子随便的改装扰乱市场给我们带来了很多的麻烦。一些杂牌的仓栏式半挂车是没有服务的，因此是很麻烦的，对于我们使用的来说没有的保证。但是仓栏式式半挂车的维修与保护 同样是很重要的，如果没有良好的服务就会很难的做好保养与维护。 　　仓栏式半挂车的应用很广泛，给了人们很大的帮助，是个不错的产品，希望可以为您事业的发展带来转机。栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车，用途广泛，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆。1、整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。 2、系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。3、悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂，由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。/ 厢式半挂车系列产品适用于家用电器、轻纺货物、煤炭、沙石等建筑材料以及图盘货 物的运输。下面小编介绍一下厢式半挂车的特点及用途： 1、厢式运输半挂车具有较强承载力，安全系数高、设计合理、坚固耐用，工艺制造先进。 2、厢式运输半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至550，纵梁采用自动埋焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。 3、厢式结构：厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，中心遍地，多样选择，装货空间大，厢体内合理分布，X型拉撑，具有多拉、重载、自重轻的特点。厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等，操作方便，满足用户多样化，个性化要求。 4、厢式半挂车串联式钢板弹簧和悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚度和硬度，用来支承载荷减缓冲击。/ 即日起凡在我梁山鸿盛挂车公司订购半挂车的新老客户以及国内外客户，我们都实行实时报价、低价热销。我们半挂车公司超低价格出售，抓紧行动吧，厢式半挂车（11米、12米、13米、14.6米.16.5米.17.5米尺寸规格）价格在5万元--6万元左右，仓栅式半挂车（11米、12米、13米、14.6米尺寸规格）整车轻量化设计，载重多自重轻是大的特点，集装箱式半挂车包括平板式集装箱半挂车和骨架式集装箱半挂车（20英尺、40英尺、45英尺、48英尺、53英尺、15米、16.5米、17.5米尺寸规格），低平板半挂车包括鹅颈式低平板半挂车和特种低平板半挂车（11米、11.5米、12米、12.5米、13米、14米、16米、17.5米尺寸规格）价格超低、手续齐全，栏板式半挂车主打轻型半挂车为主（13米、11米、16米），自卸式半挂车包括侧翻半挂车和后翻半挂车，全部采用液压自卸顶承载能力大，上户吨位保证在100吨--200吨左右，我们公司生产制造的各种半挂车保证质量，车型美观，手续齐全，期待与您的合作！