/仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。 1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生永久变形。 3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。 4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象//半挂车要想轻有几点可以实现： 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳 2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可，这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的*后一桥在不用的时候可以提升现在*常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自重。 高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。 /山东半挂车在国内经历了一个时期的沉淀之后正在发力，力争给客户提供更高吨位，更高质量的半挂车，帮助客户实现更大的经济价值。山东半挂车在半挂车产业转型升级之中也起到了领头羊的作用，给国内半挂车生产制造竖立起了一个行业标准，这也被广大客户所称赞。 因为市场需求变化，半挂车价格呈上升趋势，多数半挂车价格上调价格1500元不等，山东根据型号功能不同有变化.我国正在成为专用车的研发和制造中心，而且专用车产品结构将发生变化。 仓栏式半挂车在现在经济发达的市场上已经成为交通运输的好帮手，运载安全可靠，而且运载量大，在货物运输中很受欢迎。随着经济的发展，人们的需求也越来越多，而且人们的追求也越来越高，不论是城镇还是农村人们都在忙忙碌碌的工作，为了就是追求高质量的生活。生长在农村看着农村一步一步的改变，从小土屋到砖瓦房而今已经在农村成了一座座的二层楼房。 如今随着土地改革，农村也开始实行社区化的管理，所以在农村很多地方已经开始修建住宿楼房。为了追求更高的生活质量，养殖已经成为了农民朋友创富的首选，因为不仅可以利用充分的土地资源的天然资源，而且交通现在也非常的方便了，尤其是在养殖产品售出的时候，都是利用仓栏式半挂车运输的，看到一车一车的胜利品售出，得到的都是喜悦和幸福，仓栏式半挂车给养殖业带来了便利，运输量大，而且运输途中安全可靠，厂家非常的放心，这样就有越来越多的厂家到农村直接订货提取农民朋友的胜利品。在现在产品的交通运输中我们一般常见的都是利用仓栏式半挂车，而且很适合长途运输，速度也快，所以仓栏式半挂车在今后的产品运输中会越来越普遍使用的。 半挂车具体要看客户要求尺寸 配 置载重吨位来签订具体的合同价格。真心购买半 挂车的朋友欢迎来电咨询,参考图片是我公司产品实物拍摄,可能不符合您的要求,但是半挂车属于定制品,您可来电沟通我们进一步改善
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