桥梁泄水管结构动力特性分析的正确性取决于其力学模型及其边界条件能否真实反应结构的工作行为。桥梁泄水管主梁模型中最常用的是单梁鱼骨式模型，它适用于自由扭转刚度较大的闭口箱桥梁泄水管梁断面，尤其是斜索面的箱梁斜拉桥。对具有分离边箱梁的半开口主梁断面可采用双梁式模型.特别是对于自由扭转刚度较小的带实心边梁的板式开口断面，为了正确地考虑约束扭转刚度的作用应采用三梁式模型。
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