不同于家里的自来水管从供水厂输送到千家万户，而是从始发站或到达一个中途车站，由车站上水员通过一根上水管，连接到车站的水井，把旅客用水源源不断地供给车上，从而保证旅客用水的一路方便。
沈阳铁路局梅河口站是从长山堡站到大梨树站、从东丰站到哈福站等43个站近700公里铁道路线**的补水站。车站上水班组的17名职工，分成4个上水小组，不分昼夜地对途径车站的34趟旅客列车进行补水。春运期间，由于加开旅客列车和用水需求量大，上水员的工作量也增加了很多。那些拔管、插管、开阀、关闭、整理等工作看似简单，但在数九寒冬、冰天雪地里，手握冰冷的水管，往返穿梭在冰面上，黑天、白天持续不断地在火车停靠的短短几分钟内，不停地对各节车厢加水，这绝非易事。