车和家的投资亮点可能就是增程式。在日本市场，日产增程式车型第二代Note车型的销量惊人，一度登上车型销量榜首位置。这应该是日产－雷诺－三菱联盟考虑车和家的重要原因。
车和家的问题可能在于，首款量产车型理想ONE的定价和定位，中大型SUV，超过30万的价格，以及在中国冷门的增程式。在理想ONE最初的宣传是续航1000公里，新的宣传是续航700公里，对于一款背着大电池和40L油箱的车型来说，不知道实际表现如何。
2、Alliance Ventures的中国布局
日产－雷诺－三菱联盟中，日产品牌在电动车领域是进入很早的。Nissan Leaf在美国的销量，一度排在电动车型的榜首位置，随着特斯拉的崛起，NissanLeaf的销量就没落了，160公里的续航实在是不够看，这随着第二代Nissan Leaf的出现，续航大有改变。
日产曾经将Leaf投放到东风日产进行国产，中文名为“聆风”但由于续航、外观、定价等各方面原因，国产的Leaf在中国销量极低。目前，日产在国内销售的电动车型，可能就是轩逸一款车，但在销量排行榜位于后列。
至于雷诺和三菱，在国内应该是没有纯电动车型在售，这就是为何日产－雷诺－三菱联盟可能收购一家造车新势力股份的原因。而实际上进行投资收购的，可能就是AllianceVentures。
首先，Alliance Ventures在中国已经有所布局，最近半年频频在中国出手。包括投资了志在乘用车自动驾驶的文远知行，做充电业务的电享科技，以及其他数家产业链上下游企业。
A06B-6079-H301
A06B-6079-H304
A06B-6079-H305
A06B-6079-K815
A06B-6080-H006
A06B-6080-H301
A06B-6080-H304
A06B-6080-H307
A06B-6081-H103
A06B-6082-H206#H510
A06B-6082-H215#H512
A06B-6082-H222#H500
A06B-6082-H222#H512
A06B-6083-H245
A06B-6085-H206
A06B-6087-H115
A06B-6087-H126
A06B-6087-H
A06B-6087-H130
A06B-6087-H130#EM
A06B-6087-H155
A06B-6088-H215#H500
A06B-6088-H222
A06B-6088-H222#H500
A06B-6088-H222#H501
A06B-6088-H226
A06B-6088-H226#H500
A06B-6088-H330#H500
A06B-6089-H101
A06B-6089-H102
A06B-6089-H104
A06B-6089-H105
A06B-6089-H106
A06B-6089-H203
A06B-6089-H204
A06B-6089-H205
A06B-6089-H206
A06B-6089-H208
A06B-6089-H500
A06B-6090-H004
A06B-6090-H208
A06B-6090-H238
A06B-6090-H246
A06B-6091-H002
A06B-6091-H130
A06B-6091-H175
A06B-6093-H101
A06B-6093-H102
A06B-6093-H111
A06B-6093-H112
A06B-6093-H113
A06B-6093-H151
A06B-6093-H152
A06B-6093-H153
A06B-6093-H154
A06B-6093-H172
A06B-6096-H101
A06B-6096-H103
A06B-6096-H105
A06B-6096-H106
A06B-6096-H108
A06B-6096-H201
A06B-6096-H202
A06B-6096-H203
A06B-6096-H206
A06B-6096-H207
A06B-6096-H208
A06B-6096-H301
A06B-6096-H303
A06B-6096-H304
A06B-6096-H307
A06B-6097-H201
A06B-6100-H015
A06B-6102-H111#H520
A06B-6102-H122#H520
A06B-6102-H130#H520
A06B-6102-H202
A06B-6102-H206
A06B-6102-H206#H520
A06B-6102-H211
A06B-6102-H211#H520
A06B-6102-H215#H520
A06B-6102-H222
A06B-6102-H222#H520
A06B-6102-H226#H510
A06B-6102-H226#H520