{道德普遍地被认为是人类的高目的，因此也是教育的高目的}{西安三桥鑫帆物流可以为您托运} {中秋节快到了， 回家过节不想开车的可以找西安鑫帆轿车托运公司} 西安鑫帆物流承接西安至全国各地私家车、自驾车托运，专业托运。 　　轿车、越野车、商务车、面包车、皮卡车等各种私家车车型。 　　西安至全国各大城市每天装车发车。 　　上门取车--全程保险--专业运输--车到付款 　　西安物流承接西安到全国专业自驾车托运，每天装车发车。成都市区可免费上门取车办理，支持车到付款。 　　轿车、越野车、商务车、SUV、面包车、皮卡等各种私家车车型均可托运。 　　西安至格尔木、西宁、兰州、乌鲁木齐、西安、拉萨、重庆、银川、武汉、郑州、长沙、包头、呼和浩特、石家庄、北京、天津、沈阳、长春、哈尔滨、济南、上海、福州、南京、杭州、广州、深圳、东莞、海口、三亚、昆明、贵阳等全国各大城市每天发车。 国家发展改革委近日印发《西部陆海新通道总体规划》，这是深化陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局的重要举措。《规划》从加快运输通道和物流设施建设、提升通道运行与物流效率、促进通道与区域经济融合发展、加强通道对外开放及国际合作等方面，对未来5至15年西部陆海新通道建设进行了全面部署。 　　西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。 　　西部陆海新通道四大战略定位： 　　推进西部大开发形成新格局的战略通道；连接“一带”和“一路”的陆海联动通道；支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易通道；促进交通物流经济深度融合的综合运输通道。 　　西部陆海新通道发展目标： 　　到2020年，一批重大铁路、物流枢纽等项目开工建设，重庆内陆国际物流分拨中心初步建成，广西北部湾港和海南洋浦港资源整合初见成效，铁海联运和多式联运“最后一公里”基本打通，通关效率大幅提高，通道物流组织水平显著提升，陆海新通道对西部大开发的支撑作用开始显现。铁海联运集装箱运量达到10万标箱，广西北部湾港、海南洋浦港集装箱吞吐量分别达到500万、100万标箱。 　　到2025年，经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道基本建成。一批重大铁路项目建成投产，主要公路瓶颈路段全面打通，形成以铁路为骨干、高等级公路为补充的陆路交通通道；具有国际影响力的北部湾深水港基本建成，广西北部湾国际门户港、海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港地位初步确立，实现与广东湛江港协同发展；西部地区物流枢纽分工更加明确、设施更加完善，重庆内陆口岸高地基本建成，通关便利化水平和物流效率大幅提升，更好引领区域协调发展和对外开放新格局。铁海联运集装箱运量达到50万标箱，广西北部湾港、海南洋浦港集装箱吞吐量分别达到万、500万标箱。 　　到2035年，西部陆海新通道全面建成，通道运输能力更强、枢纽布局更合理、多式联运更便捷，物流服务和通关效率达到国际一流水平，物流成本大幅下降，整体发展质量显著提升，为建设现代化经济体系提供有力支撑。 　　一大批港航设施、铁路、物流重大项目蓄势待发： 　　“建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口（北部湾港、洋浦港），自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口，以及自成都经泸州（宜宾）、百色至北部湾出海口三条通路，共同形成西部陆海新通道的主通道。”核心覆盖区包括贵阳、南宁、昆明、遵义、柳州等西南地区重要节点城市和物流枢纽，辐射延展带则联通到兰州、西宁、乌鲁木齐、西安、银川等西北重要城市。 打造重庆、成都至北部湾出海口大能力铁路运输通道，实施一批干线铁路扩能改造项目，新建局部支线和联络线；完善公路运输网络方面，进一步扩大公路网覆盖面，有序建设一批对通道具有重要支撑作用和通往港口、口岸的地方高速公路项目；运输干线重点项目包括加快贵阳至南宁铁路、叙永至毕节铁路、渝怀铁路增建二线、推进黄桶至百色铁路建设等。 　　西部陆海新通道将辐射西部12个省（区、市）和海南洋浦港、广东湛江港等地，目前《规划》落地方案正在制定中。