在咖啡馆刚刚抢到一个座位，一对小鸳鸯就在我对面坐了下来，大声谈笑，企图把我挤兑走。我要多坐一会儿，照亮他们 XCD固定挡车器产品用途 XCD-K型固定挡车器设在铁路尽头线终端，是防止车辆越出线路终端的安全设备。当溜行车组的动能小于车挡液压缓冲器的吸收能量时，可以防止事故的发生。 产品参数 允许车辆撞击速度：根据用户需要，可提供3、5 、7km/h共 3个档次。 缓冲头几何形状及尺寸：标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。 缓冲头中心距轨面的高度：标准轨车辆: 850mm 地铁及轻轨车辆: 500mm 、 660mm 、 678mm、 720 mm，其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。 安装方式 将左右支臂放在基本轨上，用支臂销轴将其与支座连接。 抬起支臂，在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。 用制动轨将蹄型块夹住，同时也夹住基本轨的轨头，再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架，承座应位于加压孔正中。 用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接，其搭接形式，两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后，紧固各部螺栓。 用加压器对各个弹簧板加压：将U形加压快插入承座两侧空挡，安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块，挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上，用 螺母拧紧，用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间，使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米。 将标志牌安装在支座上。 每次安装完毕，应在轨腰处涂上位置标记，以方便日常检查挡车器是否被