现在一台低平板半挂车需要多少钱 20英尺后翻集装箱半挂车，集装箱平板后翻自卸车，后翻自卸平板车，国产油顶.广东富华13吨16吨片两根或三根.8条或12条1100轮胎（三角.玲珑.双星.双钱）自选.副架工字梁.能起高度5-6米.整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。 半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从 400mm至550mm 锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采 用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。 悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气式悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚度和强 度，用来支承载荷减缓冲击。 该产品的质量可靠，用途广泛，已成为中、长途车辆的首选车型。
主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，所运输货物的适用性强。 整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析，科学设计、合理分载。 车桥、轮胎及其它配套外购件均为国内外专业生产厂家所生产的知名产 中国重汽梁山鸿盛挂车制造是国家发改委批准的生产企业，其产品已列入国家汽车产品公告。目前企业主要企业主要产品有欧曼半挂车、全挂车、低平板半挂车、轻型半挂车、仓栏半挂车、散装水泥罐车、 13米大件运输半挂车，13米低平板半挂车、53英尺集装箱半挂车-13米半挂车-13米仓栅半挂车-17.5米低平板半挂车价格、侧翻自卸半挂车，13米半挂车价格、40英尺集装箱半挂车、13米骨架半挂车、特种低平板半挂车、13米出口专用车。从事挂车生产制造，各类专用汽车的设计、改装业务，以及出口业务。
企业已获IS质量管理体系，公告内的产品已获3C。公司生产车间占地面积52000平方米，现有职工556余人，其中高级工程师30人，专业技术160人。公司2004年新上年产2000台专用汽车项目已投产运营。车辆生产实现了科技管理及计算机CAD电脑绘图设计。雄厚的技术力量，先进的焊接、冲压设备，流水线作业的生产工装工艺，完善的质量保证体系现代化的检测设备以及高素质的专业技术人员，使产品深受广大客户的信赖和欢迎。公司产品均由中国人民保险公司承保，可在全国各地为用户提供方便快捷的
低平板半挂车销售报价 现在一台低平板半挂车需要多少钱 重型低平板半挂车用于装载超大型和超重货件的挂车。重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线，即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2～7轴线。一根轮轴装4只轮胎，一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心，一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎（见汽车轮胎）,每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上
现在一台低平板半挂车需要多少钱 公司拥有雄厚的技术力量，先进的焊接、冲压等流水线作业生产装备工艺及完美的质量保证体系和现代化的检测手段及良好的技术开发与创新能力，是集专用汽车产品的设计、科研开发、生产销售的一体化企业。主要生产各种系列半挂车， 后翻自卸半挂车，挖掘机低平板半挂车，伸缩式抽拉低平板半挂车，散装水泥运输半挂车，侧翻自卸半挂车，20英尺集装箱后翻自卸半挂车，17.5米低平板半挂车，大板半挂车，前侧翻后后翻自卸半挂车，商品车运输半挂车，仓栅运输半挂车，集装箱运输半挂车，厢式运输半挂车，油罐运输半挂车，混凝土水泥搅拌车，及多种特种专用车等八大系列50余种产品，年生产量可达6000余台，销往全国二十余个省市自治区。本公司的产品具有结构紧凑、合理、性能可靠、载重大、行驶稳、使用维修方便等特点。