, 新款空中霸王型腕表表现了上世纪三十年代劳力士与航空业的共同联系。于航空业的黄金时代，飞机功能一日千里，航线不断拓展，远程航班亦开端引进。英国飞翔家查尔斯· 道格拉斯· 巴纳德（Charles DouglasBarnard）是其时其间一位航空前驱，创下了多项飞翔纪录。他曾谈及蚝式腕表：“这款劳力士腕表功能超卓，格外适用于飞翔。在我日后一切远程飞翔，我都计划佩带这腕表。”1933 年，“休斯顿远征”（HoustonExpedition）的飞翔员曾在首个飞越珠穆朗玛峰的飞翔中佩带劳力士蚝式腕表。航程在极点恶劣的气候下完成，飞翔高度逾海拔10,000 米（约33,000 英尺）。1934 年，欧文· 卡斯卡特· 琼斯（Owen Cathcart-Jones）和肯· 沃勒（Ken Waller）驾驭双引擎哈维兰彗星型飞机（De HavillandComet），并选用劳力士蚝式腕表作时计，以飞翔时刻往复英国伦敦和澳大利亚墨尔本，创下纪录。现在，劳力士推出新款空中霸王型腕表，向一众飞翔前驱问候，并颂扬蚝式腕表在航空史上的主要角色。。
新款空中霸王型腕表表现了上世纪三十年代劳力士与航空业的共同联系。于航空业的黄金时代，飞机功能一日千里，航线不断拓展，远程航班亦开端引进。英国飞翔家查尔斯· 道格拉斯· 巴纳德（Charles DouglasBarnard）是其时其间一位航空前驱，创下了多项飞翔纪录。他曾谈及蚝式腕表：“这款劳力士腕表功能超卓，格外适用于飞翔。在我日后一切远程飞翔，我都计划佩带这腕表。”1933 年，“休斯顿远征”（HoustonExpedition）的飞翔员曾在首个飞越珠穆朗玛峰的飞翔中佩带劳力士蚝式腕表。航程在极点恶劣的气候下完成，飞翔高度逾海拔10,000 米（约33,000 英尺）。1934 年，欧文· 卡斯卡特· 琼斯（Owen Cathcart-Jones）和肯· 沃勒（Ken Waller）驾驭双引擎哈维兰彗星型飞机（De HavillandComet），并选用劳力士蚝式腕表作时计，以飞翔时刻往复英国伦敦和澳大利亚墨尔本，创下纪录。现在，劳力士推出新款空中霸王型腕表，向一众飞翔前驱问候，并颂扬蚝式腕表在航空史上的主要角色。
在我的回想中，有一幕景象至今令我感受深入，一位小兄弟在自己的作文中写到：“今日的天空是灰色的，我把风筝放到灰灰的天空上……”不知从何时起，我们对于可以看到事物自身应当具有的真实情况倍感豪华。就像我们的天空，蓝色对于天空是再通常不过的颜色，如今，对于我们日子的城市，天空蓝却成了美可贵的风光，以至于2015年的这个初秋，我们的兄弟圈里晒多不是其他，而是我们对于看到北京蓝的高兴和振奋。
许多挂钟客人都还记得那场名为“冠冕永恒”在北京的表展，当年据说耗资近5000万人民币打造，也是百年来劳力士首次在全球范围内做表展。算得上劳力士在我国调的一次推广活动了，但仍然没有CEO接受媒体采访大讲品牌故事，没有明星出席招待媒体，只要工作人员在乌黑的展馆内说明朴实手表的前史。许多人首次发现，原来这个从小就听说过的品牌和其他手表大大不一样，品牌本身简直低沉的隐形。然而在制造，工艺程序的每一个细节，劳力士都做到了彻底操控。别的，在瑞士，当前可以独立自成一系而不依托大的奢侈品集团的著名品牌，除了百达翡丽就要看劳力士了。他们更期望自个以这样的形象被咱们重视：劳力士的姓名，就代表了瑞士质量。 影片之于Piaget伯爵，有着太多一同的回想和见证。一众技艺精深、资格深重的腕表及珠宝大师在Piaget伯爵工坊内，交融传统技艺和斗胆计划，雕刻出这些绝无仅有的创造，其创造进程恰如酝酿一部令人难忘的影片，闪现了艺术家关于志向的极致寻求。而一贯据守“耐久做得比恳求的十分好”的品牌精力的Piaget伯爵，多年来亦一贯倾力襄赞全球各大影片盛事，从美国影片独立精力奖、香港影片金像奖到台湾影片金马奖，对推进当代影片艺术做出了出色贡献。