在涂层表干前应尽量采用合理的机械运输形式，减少涂层的损伤。喷涂室前，钢管从料架上翻下，经辊道输送至通过式喷涂室，钢管在进入喷涂室之前进行感应加热，使钢管外表面温度达到65℃左右，这样有利于涂层的快速表干。喷涂过程在尼龙箱中进行，对地绝缘以减少漆粒附着。尼龙箱内两支固定喷枪(位置可调)间隔1.5m对喷。由于喷流的包裹作用，两只喷枪的喷流即可覆盖钢管外表面，故钢管前进时不需要旋转。调节输送辊道的速度，使钢管的工进速度与喷涂装置调定的出漆量相配合，可以达到zui佳的涂层效果和经济实效。
，防腐钢管一般常用的硬度指标为布氏、洛氏、维氏三种，下面我们分别来说一说。
1、布氏硬度：是用一定直径的钢球或者合金球，以规定好的压力来压入大口径防腐钢管的表面，经过一定的时间后，将钢球或者合金球拿下，用一定的工具测量钢管表面压痕的直径。然后用以试验的力除以压痕球表面积所得到的商就是布氏硬度。
2、洛氏硬度：它的试验同布氏硬度试验方法一致。都是采用压痕试验方法。两者所不同的是洛氏硬度是测量压痕的深度。即在初试验力以及总试验力的先后作用下，将钢球压入大口径防腐钢管表面，经过一定的时间后，将钢球拿下，用测量的残余压痕深度增量来计算硬度。
3、维氏硬度：它也是一种压痕试验方法，不同的是它将一个相对夹角为360的正四棱锥体金刚石压头以选定的试验力压入试验表面，经规定时间后卸除试验力，测量压痕两对角线长度。然后用试验力除以压痕表面积多得到的结果就是维氏硬度
选择管道外壁防腐层的原则
在一些特定的环境中对防腐层的性能有特别要求的管道，在选择和使用上应区别对待。
1、防腐保温管道
对于加热输送管道，采用保温和防腐的复合结构。底层作为防腐层，可选用环氧煤沥青、环氧底漆等，中间层用硬质聚氨酯泡沫塑料作隔热层，其中包覆高（中）密度的聚乙烯作为保护层。
2、水下管道
要求防腐层不仅能在水下（尤其是海水中）长时间稳定，还要确保在水流冲击下有可靠的抗蚀性及较高的机械强度。在穿越河流或海底管道敷设时采用较典型的防腐层结构是：在富新环氧底漆上涂敷聚烯烃热熔胶，或能粘合PE、PP材料的结合胶，zui外层是聚乙烯或聚丙烯的保护层
3、沼泽地区的管道
沼泽地段一般具有如下特点：土壤含水率高，在沼泽土中含有较多的矿物盐或有机物、酸、碱、盐等，因此可能发生细菌腐蚀。在全年各季度周围介质的情况变化激烈，土壤的膨胀收缩严重，故对沼泽地区防腐层的介电性及化学稳定性要求更高。一般防腐层由三层组成：第一层保证粘结及电绝缘性；第二层为特殊的抗水层；第三层为加重管道及保证机械强度的保护层。