聚乙烯车厢滑板 耐磨不沾土车厢滑板 羽腾厂家直销。车厢衬板是我公司参考工程车卸料实况研制的一款新的工程塑料衬板，这种衬板有超高的耐磨性，其耐磨性能是钢铁的6倍，能有效保护车厢。这种衬板还有他的一项中的要的性能，自润性，它能够是车厢润滑，防止潮湿的粉尘，煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞，能顺利的从车厢内倾倒下来，大大提高工程车厢的工作效率和成本。超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀 等优越性，使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。这种衬板一般的使用年限在6-10年。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择。 我公司是专业从事（车厢滑板）研究,实验,生产的山东省最早的厂家。自主研发了高分子聚合物车厢滑板可配套解放、欧曼、中国重汽、上汽红岩、北奔、华菱、东风等自卸车的车厢底板，广泛用于拉土翻斗车、拉淤泥车、垃圾转运车、土方工程车、渣土车、盐场、碱厂的散货运输车、腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬、有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板，卸车不干净，需要人工清理等缺点。我厂生产的高分子车厢滑板先从南方省市开始已经大量安装使用，逐步的向全国推广开来，安装工艺十分简单，只要你告诉我们尺寸随机能加工出你理想的车厢滑板
便宜最耐磨质量的优质超高分子量聚乙烯车厢底板车厢滑板车厢衬板
一、超高分子量聚乙烯板材是粘均分子量在300万以上的线形结构聚乙烯。所用超高分子量聚乙烯经模压生产的超高分子量聚乙烯板材它具有其他工程塑料所无可比拟的耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、耐低温、卫生无毒、不粘附、不吸水等综合性能。
1、高耐磨性：静摩擦系数为0.07；
2、耐腐蚀性：可以在80℃的浓盐酸中应用，在75%的***、20%的硝酸中性能稳定。
3、抗冲击性：抗冲击性居尼龙之首，无论是外力强冲击、内部压力波动，都难以使其开裂。其冲击强度是聚氯乙烯的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。
4、耐低温性：在―269℃低温下，具有一定的延展性。
5、电性能：体积电阻大，击穿电压达50KV/mm,介电常数为2.3。
6、卫生无毒：无味、无毒、无臭、无腐蚀性。