50T、150T定量叶片泵压力平衡型构造，轴负荷小，寿命长，构造简单，容易保养
特殊结构的压力环，可使用低燃性的液压油，且噪音小，内部零件更换容易，应用广泛，适用于磨床、压床、压铸机、橡胶机、工业母机等。尤其适用于高低压回路中的低压泵，装配容易，可直结电机组成电机泵组合
油压换向，承受压力21MPa,用于各种液压机械
HYDROMAX新鸿单联泵
HGP-05A-F03R HGP-05A-F03L HGP-05A-L03R HGP-05A-L03L
HGP-05A-F05R HGP-05A-F05L HGP-05A-L05R HGP-05A-L05L
HGP-05A-F08R HGP-05A-F08L HGP-05A-L08R HGP-05A-L08L
HGP-05A-F1.1R HGP-05A-F1.1L HGP-05A-L1.1R HGP-05A-L1.1L
HGP-1A-F1R HGP-1A-F1L HGP-1A-L1R HGP-1A-L1L
HGP-1A-F2R HGP-1A-F2L HGP-1A-L2R HGP-1A-L2L
HGP-1A-F3R HGP-1A-F3L HGP-1A-L3R HGP-1A-L3L
HGP-1A-F4R HGP-1A-F4L HGP-1A-L4R HGP-1A-L4L
HGP-1A-F5R HGP-1A-F5L HGP-1A-L5R HGP-1A-L5L
HGP-1A-F6R HGP-1A-F6L HGP-1A-L6R HGP-1A-L6L
HGP-1A-F8R HGP-1A-F8L HGP-1A-L8R HGP-1A-L8L
HGP-2A-F2R HGP-2A-F2L HGP-2A-L2R HGP-2A-L2L
HGP-2A-F3R HGP-2A-F3L HGP-2A-L3R HGP-2A-L3L
HGP-2A-F4R HGP-2A-F4L HGP-2A-L4R HGP-2A-L4L
HGP-2A-F6R HGP-2A-F6L HGP-2A-L6R HGP-2A-L6L
HGP-2A-F8R HGP-2A-F8L HGP-2A-L8R HGP-2A-L8L
电磁换向阀是连接电气控制系统和液压系统的元件。由电气系统的按钮开关、限位开关、行程开关、压力继电器等其他电气元件发出的电讯号，通过电磁铁动作，使电磁滑阀移动，来实现油路的换向，顺序动作及卸荷等。
按使用电源电压的不同，电磁换向阀分为交流（220V）直流（24V）二种
D2、E2型湿式阀乃千式阀的改进型，系将湿式电磁铁衔铁和推杆连成一体。在磁轭和衔铁之间通入压力油，取消了中间动密封，得以彻底解决了漏油问题，同时也避免了因密封损坏，油温升过高所引起的线圈过热以及冲击震动和噪音等缺点，且因电磁铁吸力增加，
匹配的复位弹huang刚性增大，可极大地提高切换可靠性和使用寿命。与干式阀相比，其使用寿命约提高20倍左右。湿式电磁换向阀结构xianjin，性能可靠，寿命长。
P为进油口，A、B为出油口，T为泄油口
HYDROMAX电磁阀，HYDROMAX插式阀，新鸿电磁阀，新鸿插式阀，止回阀HYDROMAX V2066 V
HYDROMAX电磁阀V2068 止回阀V2070 HYDROMAX电磁阀V3066 新鸿电磁阀V3067 V3068 V3070 V3570 V6066 V
新鸿电磁阀V6068 V8066 HYDROMAX电磁阀V8067 V2071 HYDROMAX插式阀V2072 V3071 新鸿电磁阀V3072 V2069 止回阀V2073 V2074 V2064 HYDROMAX电磁阀V2070 V
新鸿电磁阀V6070 V3080台湾HYDROMAX新鸿齿轮泵 HGP-05A-F03R HGP-05A-F03L HGP-05A-L03R HGP-05A-L03L台湾HYDROMAX新鸿齿轮泵 HGP-05A-F05R HGP-05A-F05L HGP-05A-L05R HGP-05A-L05L台湾HYDROMAX新鸿齿轮泵 HGP-05A-F08R HGP-05A-F08L HGP-05A-L08R HGP-05A-L08L台湾HYDROMAX新
齿轮泵的结构特点详细分析
为了保证齿轮传动的平稳性,保证吸、排油腔严格地隔离以及齿轮泵倛油的连续性,根据齿轮啮合原理
就要求齿轮的重系数￡大于1(一般取e-1.05~1.3)这样在齿轮啮合中,在前一对轮齿退出啮合之
前,后一对轮齿已经进入啮合。在两对轮齿同时啮合的时段内,就有-部分油液困在两对轮齿所形成的封
闭油腔内,既不与吸油腔相通,也不与压油腔相通,这就是困油现象。如图3.6所示,这^封闭油腔的容
积,开始时随齿轮的旋转逐渐减少,以后又逐渐增大。封闭油腔容积减小时,困在油腔中的油液受到挤
压,并从缝隙中挤出而产生很高的压力,使油液发热,轴承负荷増大;而封闭油腔容积増大时,又会造成
局部真空,产生气穴现象。这些都将使齿轮泵产生强烈的振动和噪声,影响齿轮泵的工作性能,降低泵的
容积效率,缩短使用寿命
消除困油现象的措施是在齿轮端面两侧板上开卸荷槽。困油区油腔容积増大时,通过卸荷槽与吸油区相
连,反之与压油区相连。卸荷槽的形式各种各样,有对称开口、不对称开口,有开圆形盲孔卸荷槽。
的合力构成了一个不平衡的径向力。其带来的危害是加重了轴承的负荷,并加速了齿顶与泵体之间的磨
损,影响泵的寿命。可以采用减小压油I的
