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进口PA66 巴斯夫 A3WG7授权代理耐油性能

  • 发布时间:2021-11-19 00:00:00
    报价:面议
    地址:上海,奉贤,上海市丰贤区明城路1088弄7号
    公司:上海华飓国际贸易有限公司
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    用户等级:普通会员 已认证

    PA66 巴斯夫 A3WG7 

    PA66 系列介绍

    PA66/A3EG6/德国巴斯夫,重要参数:缺口冲击强度:11.5 断裂伸长率:3 %弯曲强度:280 MPa弯曲模量:8600 MPa热变形温度:250 ℃.

    PA66/A3EG7/德国巴斯夫,重要参数:缺口冲击强度:14 断裂伸长率:3 %弯曲强度:300 MPa弯曲模量:10000 MPa热变形温度:250 ℃。

    PA66/A3HG5/德国巴斯夫,重要参数:缺口冲击强度:9.5 断裂伸长率:3 %弯曲强度:260 MPa弯曲模量:7600 MPa热变形温度:250 ℃。

    PA66/A3K/德国巴斯夫,重要参数:缺口冲击强度:5.5 断裂伸长率:5 %弯曲模量:3100 MPa热变形温度:75 ℃。

    PA66/A3X2G5/德国巴斯夫,重要参数:缺口冲击强度:11 断裂伸长率:3 %弯曲模量:7100 MPa热变形温度:250 ℃。

    PA66/A3X2G7/德国巴斯夫,重要参数:缺口冲击强度:13 断裂伸长率:3 %弯曲模量:9200 MPa热变形温度:250 ℃。

    PA66/A3Z/德国巴斯夫,重要参数:缺口冲击强度:90 断裂伸长率:5 %热变形温度:60 ℃。

    PA66/A3EG10/德国巴斯夫,重要参数:密度:1.55 g/cm3吸水率:1.2 %缺口冲击强度:13 弯曲模量:15000 MPa热变形温度:250 ℃。

    PA66/A3EG3/德国巴斯夫,重要参数:缺口冲击强度:5.5 断裂伸长率:3 %弯曲强度:180 MPa弯曲模量:5500 MPa热变形温度:250 ℃。

    PA66/A3EG5/德国巴斯夫,重要参数:密度:1.32 g/cm3吸水率:1.9 %成型收缩率:0.55 %缺口冲击强度:9.5 弯曲模量:7600 MPa。

    PA66/A3HG2/德国巴斯夫,重要参数:熔体流动速率:80 g/10min密度:1.2 g/cm3吸水率:7 %成型收缩率:0.8 %断裂伸长率:3 %。

    PA66/A3HG6/德国巴斯夫,重要参数:密度:1.37 g/cm3吸水率:1.7 %成型收缩率:0.55 %缺口冲击强度:13 弯曲强度:275 MPa。

    PA66/A3HG7/德国巴斯夫,重要参数:密度:1.41 g/cm3吸水率:1.6 %缺口冲击强度:14 弯曲强度:300 MPa弯曲模量:10000 MPa。

    PA66/A3W/德国巴斯夫,重要参数:缺口冲击强度:5.5 断裂伸长率:4.4 %弯曲模量:3100 MPa热变形温度:75 ℃。

    PA66/A3WG10/德国巴斯夫,重要参数:缺口冲击强度:13 断裂伸长率:2.5 %弯曲强度:360 MPa弯曲模量:15000 MPa热变形温度:250 ℃。

    PA66/A3WG5/德国巴斯夫,重要参数:密度:1320 g/cm3吸水率:6 %缺口冲击强度:20 断裂伸长率:6 %热变形温度:250 ℃。

    PA66/A3WG7/德国巴斯夫,重要参数:密度:1410 g/cm3吸水率:5 %缺口冲击强度:22 断裂伸长率:5 %热变形温度:250 ℃。

    PA66/A3WGM35/德国巴斯夫,重要参数:缺口冲击强度:4 断裂伸长率:2.5 %弯曲强度:190 MPa弯曲模量:7600 MPa热变形温度:235 ℃。

    PA66/A3X3G5/德国巴斯夫,重要参数:缺口冲击强度:11 断裂伸长率:3 %弯曲模量:7100 MPa热变形温度:250 ℃。

    PA66/A3X3G7/德国巴斯夫,重要参数:缺口冲击强度:13 断裂伸长率:3 %弯曲模量:9200 MPa热变形温度:250 ℃。

    PA66/A3ZG6/德国巴斯夫,重要参数:缺口冲击强度:17 断裂伸长率:3.5 %弯曲强度:210 MPa弯曲模量:7300 MPa热变形温度:240 ℃等型号。

    PA66 巴斯夫 A3WG7 

    PA66在汽车领域中的应用

      内外饰部件
      汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
      1). 高耐热,长期使用;
      2)优异的刚性和韧性的结合;
      3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;
      4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;
      5). 具有高表面质量,表面光洁。
      发动机周边部件
      汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替传统金属材料,为了满足在发动机周边部件的使用要求,聚酰胺材料应具备以下优点:
      1). 优异的强度和韧性,满足结构部件的机械性能;
      2).出色的耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用

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