把桥梁护栏的横梁正面比立柱还靠近行车道一侧的突出式结构称为阻挡式护栏，为防止车辆与护栏碰撞时，车辆翻倒或被护栏柱绊阻。要求车辆与护栏的接触点（称为力的作用点）不能往下方向有太大的移动。但非阻挡式护栏被车辆碰撞时，随着护栏的变形，力的作用点向下方移动，所以认为非阻挡式护栏比阻挡式护栏翻车的可能性更大。镀锌、喷塑和浸塑。通过三种表面处理，更加突出了桃形立柱美观、大方，具有一定的装饰作用，更为重要的是延长了柱体的使用寿命，保证了10年不腐不朽的特点。
交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、程度地减少对乘员的伤害。
