蛇形黄联轴器是机械设备中用来进行联接不同机构中的两根轴，为的是能够让轴与轴之间可以进行共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器传动件还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。大多数联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
蛇形黄联轴器其实也称联轴节，都是进行连接各种机械设备的传动轴，但是由于每一种机械设备的不同，所以各种联轴器传动件的功能也略有不同，如在叉车上联轴器是用来传递变速器与驱动桥之间的动力。3t以下叉车因传动系的纵向尺寸短，一般都采用刚性联接结构，即从发动机-离合器-变速器-联轴壳-驱动桥均采用螺栓联接，也就是从发动机至驱动桥是一个刚性整体，在刚性整体的中部，采用齿轮联轴器。5t以上的叉车因传动系统的纵向尺寸较长，一般都采用万向节。使动力经联轴器传至叉车的驱动桥。
蛇形黄联轴器属于机械设备中比较通用的零部件，其实在一些高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于蛇形黄联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动比较常用的联接部件。目前可以看出联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。