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公路波形防撞护栏、b级护栏板规格

  • 发布时间:2020-04-27 11:50:35
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    公路波形防撞护栏  b级护栏板规格

    速公路防撞波形护栏加强型的优点

    一般路段的波形护栏板为4米一张,即护栏板长度为4320mm,4米间距安装一根立柱,而对于危险路段则要安装2米桩护栏板,即加强板,长度为2320mm或4320mm,立柱安装间距2米一根。

    加强型波形梁钢护栏板加固装置结构紧凑,安装简单,不仅加强了高速公路中央分隔带波形梁钢护栏板防冲击力性能,防止护栏折断,还有力保障了高速公路上车辆的行驶安全,尤其是确保了逆向行驶车辆的安全,大大降低了重大交通事故的发生几率。

    加强护栏板使用的范围:在桥路面加强护栏板、山区、急转弯等高危地区。加强护栏板能更好的减少交通事故的发生,比普通护栏更加的牢固,波形护栏板还有一个不可忽视的优点,可以让司机看清道路边缘线,而且护栏板在夜间的效果也是非常好的,在灯光的照耀下让司机极易辨明道路的走向,具有良好的导向性。

    还有一种波形梁钢护栏板采用加高装置,其造价低,施工快,对车辆通行影响较小、适应各种路基、护栏基础等情况,并且不对路基及硬化路肩、硬化中央分隔带造成影响。

    高速护栏板轮廓标你了解多少?

    虽然轮廓标识在交通安全设施中所占比例较小,但其作用不可忽视。高速公路波形护栏上必须设置轮廓线,特别是在高速公路和一级公路上,夜间行车速度较快,车辆视距较短,极大地降低了行车安全。 今天我们就一起来了解下高速公路波形护栏轮廓标的相关知识。

    轮廓标种类:轮廓标分为独立式轮廓标和附着式轮廓标两类。当路边无构造物时,轮廓标为柱式,由逆反射体、柱体组成,独立设置于路边士路肩中,其主体结构为三角形断面立柱,此为独立式轮廓标;当路边有构造物时,轮廓标为附着式,由支架、逆反射体、连接件组成,此为附着式轮廓标。

    根据结构特点,可分别在波状梁护栏、混凝护栏、隧道侧壁和电缆护栏上附加轮廓标志。而我们说的高速公路波形护栏轮廓标就是附着式轮廓标。一般附着在波形护栏边缘,用于显示公路波形边界轮廓,引导车辆正常行驶,具有反向反射性能的一种交通安全设施,从功能上看,轮廓标志是一种视线感应设施。

    设置在高速公路波形护栏上的轮廓线作为道路行车道边界的警示标志,可以在夜间对驾驶员进行引导和警示,保证过往车辆的行车安全。因此为达到安全行车的目的,公路前方线形指示非常重要,轮廓标必不可少。

    安装高速公路波形护栏轮廓标几米安装一个­一般在波形护栏边缘上安装轮廓标的时候是一块波形护栏板上安装—个轮廓标,也有两块波形护栏板上安装-个轮廓标,或者是块波形护栏板上安装两个轮廓标。高速公路波形护栏轮廓标一般是8米、4米或者2米安装一个轮廓标,一般图纸没有规定的话一般是4米安装一个轮廓标。

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