轴承钢基本成分的质量分数为含碳1.0和含铬0.6％～1.5％。其中GCr15钢是世界各国广泛采用、用量大的轴承用钢。该钢含有少量合金元素，综合性能好，热处理后的组织比较均匀稳定，硬度高且均匀，耐磨性好，接触疲劳强度高，具有良好的尺寸稳定性和抗蚀性。
GCr15钢对形成白点敏感性大，可焊性差，淬透性也不能满足大型轴承零件的需要。为了提高淬透性，在GCr15基本成分上加入适量的Si.、Mn或Mo,为此形成了以GCr15和GCr15SiMn为代表钢号的高碳铬轴承钢jsgfjcg0813。
铬轴承钢热处理工艺
1．去应力退火 加热温度400~670℃, 4~8 h 空冷。
2．低温退火 670~720℃、4~8 h 空冷。
3．等温球化退火 780~810℃、3~6 h，以每小时小于20℃的冷却速度冷到720℃保温2~4h，再用相同的冷速冷却到650℃出炉，可得到球化组织，硬度170~207 HB。
4．正火
用于消除和减轻碳化物网时，加热温度为900~950℃。用于细化组织时，加热温度为870~890℃，用于过热零件返修时，在880~900℃正火。正火工艺应针对零件尺寸等调整冷却方式。
5．淬火
加热温度830~860℃，小于13 mm钢球在油中冷却。13~50 mm钢球在20~30℃苏打水中冷却。淬滚子在30~80℃油中冷却。对套圈零件，在30~80℃或80~120℃热油淬火；分级淬火采用120~160℃油；等温淬火在130~135℃油中等温；贝氏体淬火在210-240℃硝盐中等温。
6．冷处理 -50~-78℃，1~2 h后置于空气中。
7．回火 淬火零件冷却到室温后应及时回火，一般选择150~180℃(61~65 HRC),200℃（≥60HRC），250℃（≥58HRC）。
附加回火 选择120~150℃，3~6 h后空冷。