完整的赛道由直道和弯角共同组成的，每条赛道都有不同长短的直线和不同角度的弯角，形成了各种各样的赛道，在赛道上行驶的赛车总是重复着加速-减速-转向-加速的动作。
车手在直线全开油门，入弯前减速并在弯中尽可能保持速度，出弯后再次油门全开，迎接下一个弯。竞速型卡丁车只拥有可以维持行驶的条件装置
汽车中的避震系统，电子控制系统等，在卡丁车身上是完全不存在的，甚至在相当一部分的竞速型卡丁车中，仅有后轮配置刹车系统（近年来国际卡丁车中已经越来越多的比赛开始禁止使用前刹系统）。
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