铜轨为什么要打磨 当行车速度和车辆荷载增加时,钢轨踏I厄的平顺性和线路的稳定性就变得更加重要r。在钢轨出现不平顺时,尤其是波状磨耗,单纯依靠捣固和起拨道已不能圆满改善线路质量,这时要保证起拨道和捣固作业的长时间有效性,钢轨就必须迸行周期性的维修。 轨头顶面处理的重要性,在于钢轨经使用后出现的不平顺及时磨平。
技术参数
钢轨内燃打磨机适用于各种不同轨型(28—43—75公斤/米)(道岔)打磨机产品结构先进，适用于钢轨平面、侧面、圆弧面及各种角度的打磨，也适用钢轨焊接接头及各种尖轨、道岔的打磨。本机用内燃机作动力源，适用于无电源的现场作业。
技术指标：
1.功率：6.5马力(日本本田)
2.主轴转速：3200r/min
3.砂轮尺寸：∮200×∮32×25(mm)
4.垂直行程：0-250mm
5.横向行程：1600mm
6.旋转角度：0±45℃
7.整机质量：110kg
8.钢轨内燃打磨机适应于43-75kg/m钢轨、平面、侧面、圆弧面、飞边和各种道岔的打磨。
操作规程
保养方法：钢轨内燃打磨机保管时要防潮。长期停用要上油密封，装箱保存。
2、发动机要定期按发动机说明书进行维修与保养。
3、使用一段时间后，要调解两皮带中心距，防止皮带松弛。
4、每年检查一次机内润滑脂。如发现缺少或污染应添加或更换润滑脂，润滑脂应为1#钙钠基润滑脂。
1、开机前必须检查发动机与机架螺丝连接情况。皮带松紧度。
2、作业前发动机必须空转半分钟、待运转平稳无异常现象后再进行作业。
3、磨削时进给要平稳，以防损坏砂轮。
4、钢轨内燃打磨机作业时要配戴防护镜，避免火花烧伤。
5、磨轨时要放慢磨削速度，以防损坏砂轮。
6、钢轨内燃打磨机磨削完成后，必须关闭发动机，再卸机下道。
7、维修，保养或更换零部件必须关闭发动机。
8、如有发动机或主轴发现异常，立即停止工作，不要自行拆卸，本厂可根据具体情况派专业人员考虑维修或更换。
公司名称：辽宁工务铁路设备制造有限公司
林经理一
因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。
我公司生产钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手，液压拉轨器，高铁器材等。