筒身涂料涂刷
1表面处理
油漆涂刷前，用扁铲去除筒身表面多余的灰浆、浮垢、毛刺；剔除对松动、灰浆不饱满的拼缝,并重新补缝，然后把施工平台上的灰渣、垃圾等清理干净，以防对涂刷后的污染，待表面干燥、清洁后进行涂刷。
2涂刷环境条件
施工环境温度应大于5℃，湿度小于85％，遇雨、雾、6级及以上大风天气的时侯禁止施工，涂料混合后，发现有异常或结块时，禁止施工。
3航标漆涂刷
航标漆涂刷严格按照航标漆的使用说明和设计要求进行施工。施工配合比10﹕2﹕3（原浆﹕固化剂﹕专用稀料）施工时将产品（甲组份）与固化剂（乙组分按规定的比例混合）。然后以专用稀释剂调至合适的施工黏度，静置10分钟左右待气泡消失后即可施工。涂刷按设计要求四遍进行，底漆两遍，面漆两遍。涂料的浓度应满足使用要求，不得有流淌过厚现象，并且涂刷均匀，涂刷要求至上而下的顺序，第一步粉刷完毕待油漆表干后方可进行下一层的粉刷，一般间隔时间不小于2小时，表面油漆不沾手，不变形的情况下方可进行下层油漆的粉刷；大面积部分采用长柄油漆滚筒涂刷，不同色相接处采用油刷涂刷，在不同色环交接处，颜色之间分界应清晰、平整、并不得相互污染，为方便涂刷，每人一个小桶，重量不超过15kg，油桶悬挂在提升架上并固定好，以免倾斜倒下对筒身造成污染。涂刷过程中技术员随时检查涂刷效果，地面由1人协调工作，上下人采用对讲机联系，通过远观近查，随时改进。
4材料运输
涂料属易燃物品，应小心轻放，注意油漆不能一次吊装太多，根据每天的使用量随用随配制，使用完的空桶及时运到指定的地点堆放。